Нужен совет по двум вопросам, форд фиеста 1996: 1. Может ли ( должна ли) новая коррзина и новый диск сцепления смещать момент работы сцепления ( момент трогания авто с места) к самому полу движения педали. 2 Если нет, то в чем причина?
Предыстория. Вчера на СТО заменили корзину и диск сцерления в связи с их износом. После замены сцепление работает только у самого пола. При проверке авто после ремонта тронуться смог только с третьей попытки. Педаль выжимаешт в пол, как только начинаешь отпускать машина практически сразу начинает движение. Ранее вплоть до последнего дня перед заменой как при нажатии на педаль, так и при ее отпускании сцепление срабатывало именно там и таким образом как должно быть в идеале (по моей субъективной оценке). С этим сцеплением проехал около 120 тысяч км, один раз менялся диск сцепления. Сколько до меня проехали нет точной информации. На СТО загнал поскольку сцепление уже так сильно буксовало, что сколь-нибудь нормальное движение было невозможно ( 1,2 передачи кое-как, 3-5 только на ровной дороге, очень плавно добавляя газ, либо с горки, иначе букс). Машину забрал без оплаты, а сегодня, по предварительной договоренности повторно загнал на СТО для возможных "посмотреть и отрегулировать" . Мастер еще раз все осмотрел попробовал прокачать своим способом, результата не дало, сказал, что все в норме, регулировать нечего и почти убедил меня, что такая работа вызвана новой корзиной и диском. Я рассчитался, но в заказ-наряде указал, что сцепление работает у самого пола.
