Shamik

Да, спасибо. Проблема в дроссельной заслонке. Поменяли через год, т.к стала выделыват ься чаще и момент не желания заводится был зафиксирован афициалом.

Спасибо! При следующем плохой заводки, попробую самостоятельно снять и посмотреть. Просканировать к сажелению не смогу. Вопрос, как мне официалам теперь доказать, что заслонка выделывается и просить замены по гарантии. Машина, как на зло на сто заводится с пол оборота. Еще раз, большое спасибо!!!

на заслонку я грешил в -t, но при плюсе? а неисправная заслонка может не выдавать ошибку?

Добрый день собратья! В январе 2014г стал обладателем мондео 4, дизель 2 литра, 140 лошадей, автомат. Прекрасная машина, и год не мог нарадоваться. Но в конце января 2015 г столкнулся с проблемой, не завелся (-0,5 t). Пробег машини на это время составил 14000км. Уже заказал эвакуатор, стали готовится к погрузке, решил попробовать еще раз (было уже +0,5) завелась. Своим ходом сразу поехал к официалам. Там подключили комп и все проверели, ошибок нет, заводится (как на зло с пол оборота), свечи прозвонили - нормальные. Решили оставить до вечера на улице, вечером подкл. ком и стали заводить, завелась с пол оборота. И так несколько раз. Причину так и не нашли. Предложили поменять топлевный фильт, а также спросили где заправляюсь (ответил ВОГ, ОККО, ШЕЛ). Фильтр поменял только через месяц, парофина на фильтре не было, дизель чистый, а сам фильтр чуть грязноватый. Короче проблема осталась, бывает с первого раза не заводится, а со 2 раза как часы. Но бывает (редко), что и с десятого раза завестись не могу, при этом фильтр поменяный, а на улице +10. К официалам обращался 3 раза и на ночь машину оставляли. У них как на зло заводится с пол оборота и по этому выявить проблему они не могут. Че делать не знаю? Новая иномарка, а такой неприятный факт. Есть у кого мысли. Да забыл сказать, характер с заводом следующий: вроде как схватывает с начало и тутже начинает крутить в холостую.