brjasha

Всем спасибо за ответы! Итог оказался таким: начал подклинивать бензонасос, из-за чего оплавился и развалился разъём на нём и на приходящем проводе. Замена обоих решила проблему. Что касается компрессии - проблема исчезла. Объяснили стёкшим маслом за время стояния авто. хз, так или нет. но сейчас всё норм

затащили на СТО. ко всему прочему ещё и пропала компрессия во 2 и 4 цилиндрах не хватало мне ещё двиг ремонтировать

сочувствую. У меня пока без изменений - не было времени заниматься. Подсказали б/у насос поискать...

удары не помогли

ну люк резать не буду. машину всё равно продаю... сходил, постучал. блин, акум оказался севший после всех тщетных попыток завестись

не, лючка нет. насос точно по центру сидухи находится?

сходил, послушал бензонасос: зажигание включаешь, а в ответ - тишина. только реле щёлкает, подкачки нет. пока машина ещё хоть как-то заводилась, подкачку было слышно...

Vdo нет даже под заказ. А провода - да, спасибо, начну с них

итог таков, что надо менять бензонасос. как и писал в самом начале Вова. есть три варианта: Ford, Era и Airtex. Фордовский в 2-2.5 раза дороже остальных. Есть ли у кого опыт установки Era или Airtex? Все три варианта идут в сборе, не только моторчик. Надо ли брать и прокладку (код 1 377 571)?

ок. не хотелось просто всё бензой вокруг залить

спасибо. попробую сначала затянуться куда-нить, где давление топлива померять могут. и уже тогда дальше плясать буду от результатов. лючка к баку нет, снимать бак, как я понял довольно геморно. так что попробуем давление у рампы померять. предохранители вчера на скорую руку глянул, кажись целые. дополнительной сигналки нет, только штатная.

Да. Она уже полторы недели не заводится. Последний раз пробовал заводить 2 дня назад. Сегодня при попытке завести чуть схватила, но тут же бросила. На следующую попытку никак не реагировала. Просто спокойно крутится стартером без малейших попыток завестись

Искра есть на всех 4х свечах. дпкв стало быть жив. Дальше по вероятности бензонасос?

даже если датчик коленвала вообще не подаёт никаких сигналов не будет ошибки?

да, я за катализатор тоже волнуюсь... на искру пока не проверял. машина стоит даже не возле дома - у магазина, в который я решил зайти перед тем, как домой ехать по поводу проверки искры: как правильно сделать, чтобы не испортить чего? можно сразу все колпачки снять, положить торцом вверх и смотреть?