molnevas
-
Постов
14 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент molnevas
-
вроде решил проблему , нашел куда этот шток, их там два, как прикрепить фотографию подробно опишу.
-
может он его поставил во второе отверстие к бочку сверху,но я туда точно ставил
-
а друг не вспомнит куда поставил шток?
-
С супартами все в порядке, откручиваю трубку контура от гтц и тутже отпускают. Полез в гтц из-за отсутствия тормозов, как оказалось дело было не в нем износа нет интересно про шток как раз какой то остался (приблизительно вот такой формы ООООО=======ООООО ) думал что с ремкомплекта тот который держит второй поршень, а где он должен был стоять
-
Не отпускают тормоза
molnevas опубликовал тема в Шасси (Подвеска, тормоза, рулевое, диски\шины) ФМ-3
После ремонта заднего тормозного супорта прорали тормоза все четыре колеса, стандартная прокачка ни к чему не привела, перебрал ГТЦ, безрезультатно. потом сосед посоветовал прокачку под давлением, система такая- вместо крышки бочка тормозухи накручиваем крышку с обычным колесным нипелем и подключаем к электрокопрессору и естественным путем крутя крышку с нипелем регулируем давления 1-1.5 атм и покругу в одни руки развоздушиваем все торм цил. После этого педаль стала твердой тормоза супер. По кругу все торм. диски новые колодки новые. Проехал 5 км и лвое переднее- заднее правое отказались отпускать,потом машина постоит минут 7 отпустит, подскажите что это может быть -
после ремонта заднего тормозного супорта прорали тормоза все четыре колеса, стандартная прокачка ни к чему не привела, перебрал ГТЦ, безрезультатно. потом сосед посоветовал прокачку под давлением, система такая- вместо крышки бочка тормозухи накручиваем крышку с обычным колесным нипелем и подключаем к электрокопрессору и естественным путем крутя крышку с нипелем регулируем давления 1-1.5 атм и покругу в одни руки развоздушиваем все торм цил. После этого педаль стала твердой тормоза супер. По кругу все торм. диски новые колодки новые. Проехал 5 км и все четыре колеса отказались отпускать, подскажите что это может быть
-
Полез перебирать подвеску так с левой стороны отбойник валяется в пружине (верхнее крепление полностью соржавело и отвалилось), а с правой отбойник на месте , но снизу в поперечном рычаге огроменная дырка под отбойник. Сколько так проездил точно не скажу (примерно около года если не больше) т.к. за четыре года владения занялся подвеской впервые. Буду варить , точить и что-то подбирать.
-
Ничего не могу сказать , мне развал только предстоит
-
нижние рычаги стоят выпуклой частью (ребром усиления) назад, верхний малым плечем наружу широкой частью вверх
-
взял лемфердер по своей ошибке сначало на фокус, так они были производства польша и два больших китай (80$ все), потом поменял на мондео производства Slovak Republic(150$)
-
50000 км не такой уж и плохой показатель, у меня на пежо сайленты и десяти не выхаживали
-
В понедельник полезу перебирать подвеску, буду все подробно фотографировать для себя и выложу фото.
-
Взял на заднюю подвеску сайлентблоки LENFORDER, подскажите как выставить подвеску? Так как у всех машин поменял поставил на колеса потом зажал, либо иначе. Про расчетную высоту подвески так и не понял от чего ее мерять?
-
Хочу в задней подвеске поставить полиуретановые сайлентблоки, стоит ли, кто нибудь ставил?