suolvi
-
Постов
24 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент suolvi
-
Возможно повреждён быстросъём,просто слегка потянул за трубку,не придерживая кольцо.
-
Добрый вечер.На трассе встала колом педаль тормоза.Отлетел шланг с трубки выпускного коллектора,который идет в алюминиевую коробочку с надписью VREF.Струя горячего воздуха оплавила пластмассовый патрубок,соединяющий вакуумный усилитель с впускным коллектором.Не подскажете как он коннектится с впускным коллектором,дёрнул-на конце пластмассовый патрубок,только меньшего диаметра,всё осложняется отсутствием доступа из-под капота.
-
Манагер с экзиста искал-отдельно не поставляется.
-
Спасибо.А не подскажете артикул хомута подвесного подшипника?
-
Доброго вечера,уважаемые форумчане.Мондео 2 1997г развалилась граната и утащила за собой кронштейн крепления подвесного подшипника.Приговор автосервиса-под замену промежуточный вал с подшипником и кронштейном,внутренний и наружный шрус.Отдельно кронштейны не высылают.Промежуточный вал-везде только оригиналы за 15 тыс. руб.Можно ли как то самостоятельно восстановить кронштейн.Я думаю вал с подшипником ещё походит.
-
Сегодня обнаружил причину-отломилась белая пластмассовая хреновина в вакуумном шланге на входе во впускной коллектор,так называемая втулка шланга вакуумного,код 1653956,охренел от стоимости в экзисте-534 руб.
-
Тормоза прокачал,не помогло.Шланг резиновый с усилителя до коллектора цел.Ещё немного подтекает тормозная жидкость из под манжеты на заднем рабочем цилиндре.Уровень жидкости в норме.
-
Добрый вечер и всех с праздником.Возникла такая проблема- при движении в пробке,когда часто пользуешься тормозом педаль встаёт колом и нет тормозов,сегодня чуть не въехал в жопу.Когда едешь длительно и нажимаешь один раз-педаль нормально прожимается и машина тормозит,но стоит нажать ещё раз через небольшой интервал времени-педаль колом и тормоза нет.Это однозначно проблема с вакуумником или есть варианты и как его продиагностировать?
-
Спасибо.Не подскажете,до какого минимального размера можно шлифовать головку?
-
Во втором цилиндре.Меняли поршни.Головка не шлифовалась.
-
Здравствуйте,у меня проблема практически один в один.Едешь по трассе,печка начинает дуть холодным воздухом и стрелка температуры неумолимо ползёт к красной отметке.Посмотрел,в расширительном бачке нет антифриза.Долил 3 литра,хотя совсем недавно заливал 5 литров из за его ухода на морозе.Течи на землю больше не было.Очень сильное подозрение на попадание антифриза в камеру сгорания через прокладку,которую меняли два месяца назад.Подозрения вызваны тем,что выхлоп имеет какой то не бензиновый запах,возможно сладковатыи.Также при нажатии педали газа на месте из выхлопной трубы на земле появляется белая пена.
-
Cпасибо.Не подскажете как снять радиатор отопителя?
-
Прогнал моню на больших оборотах до 3000,тепло пошло,а на холостых до 800 чуть тёпллый воздух идёт,даже если стрелка температуры двигателя посередине.
-
С паука идёт разветпение на нижний выход радиатора и на блок под выпускной коллектор,труднодоступное место,так вот оттуда и была течь.От него ещё идёт металлический патрубок в узел справа от двигателя,возможно термостат.От этого узла идёт патрубок в верхний вход радиатора,шланг в верхнюю часть расширительного бака,патрубок на теплообменник печки и в верхней части этого узла стоит похоже термодатчик.Сейчас уровень в бачке держится на отметке мах.,антифриз градусов 70 на ощупь.Проблема с печкой,что управляе заслонками на радиатор отопителя?
-
Антифриз стёк на землю,утром открыл капот и обнаружил под двигателем красную лужу на снегу.Утёк из под резинового патрубка,стянутого хомутом,уходящего под выпускной коллектор.
-
Дорый вечер.От сильного мороза ушёл антифриз весь.Залил 5 литров.Теперь не греет печка,дует холодом.Сегодня прогревал машину с полчаса,стрелка температуры на панели практически на месте.Начал откручивать крышку заливного бачка антифриза,он начал брызгать как шампанское,потихоньку стравил воздух,стрелка дошла до середины шкалы,но печка так и дует холодным.До ухода антифриза проблем с печкой не было.Скорее всего стоит воздух в радиаторе отопителя,не подскажете как его стравить?
-
Свечи вывернул,мокрые,искра есть на всех,у двух свечей уже нет острия на конце.
-
Свечи либо морозом прихватило,либо мастер,менявший поршни затянул их,обычным прямым свечным ключём со вставленной в него отвёрткой не идёт.Сейчас подзаряжу аккумулятор и попробую со старыми свечами проверить искру.
-
Добрый день.После двухнедельного простоя на морозе Моня не заводится,есть одиночные выхлопы и всё.Стартер крутит вроде резво.Как можно проверить искрообразование на наконечниках,свечи не могу отвернуть?Бензонасос при повороте ключа жужжит.
-
Сегодня ещё раз посетил офис екзист.Менеджер сказал,что по данному VIN коду поршня идут только в составе блока и никаких вариантов.Заказал один комплект на проверку по коду 87-786400-00.
-
Мне не до шуток.Машина стоит у автомеханика с подвешенным мотором.По ссылке на моторзону-нахожу свою модель,двигатель NGA,в разделе Поршень(АЕ) предложен код 24003 STD,нажимаю на вкладку Поршень(АЕ)-пишет товара на складе нет,данная позиция отсутствует у поставщика.Нажимаю на вкладку 24003 STD предлагает одну возможную замену-код детали 87-786400-00,которая есть на складе.С этим кодом мне идти в экзист?
-
Не поскажете,который номер двигателя,на двигателе выбито: 25B97 6015 958CD Номер поршней-вы имеете в виду код,например,87-786400-00
-
Только сегодня из Экзиста,отсутствуют напрочь.VIN-WFOAXXGBBAVM67131.
-
Добрый вечер.Не подскажете где можно купить поршни на Форд Мондео,2i,1997г.Сам из Тулы,нет ни в одном интернет-магазине.Может есть какой аналог?