пока разбирать двигатель не буду,сначала сделаю форсунки,они стрекотят под нагрузкой, а также при равномерном движении при указанном диапазоне подёргивают машину,и ядумаю ,что это приходит жопа распылителям форс(износ ,загрязнение),смотрел тут графики ФОРСКАНОМ,тнвд работает отлично ,давление набивается до 1540 атм без проблем,на 3000об\м под нагрузкой,следовательно с клапанами форс всё нормально,проблема скорее всего в распылителях(работают неправильно, износ засорение нагаром видимо или ещё чего?,вскрытие покажет),потому и ошибок нет,кроме как ошибки P0325,и то появляется редко,не хренто и детонация
запускается вмороз отлично, в -5 без свечей можно, хх не плавает на холодную
а причину загибания шатунов MAXIM с белорусского сайта разясняет как ,подача избыточно ,топлива форсункой,но я вот думаю сколько ж его туда надо влить то?,чтоб шатун загнуло,както странно получается!,форсуки накрылись идвигатель накроется из за избытка топлива?