employ

Комплектация беднейшая, бортовика нет... Отправлено с моего SM-M317F через Tapatalk

[emoji1787][emoji1787] я посмотрю, ближе к выходным) отчитаюсь, как положенно))а вдруг дело на самом деле в этом[emoji51] Отправлено с моего SM-M317F через Tapatalk

Как я понял, провод дпкв, ввиду конструктивных особенностей авто, соприкасается с приводом. Тем самым, провод, от механического воздействия привода теряет свою целостность, по итогу работает некорректно... Предположив, что в момент когда авто не заводится, провод дпкв может находится в катастрофической близости с приводом. Вывернув колеса вправо, провод дпкв, теоретически, мог потерять контакт с приводом, и авто благополучно запустился. Это все крайне сомнительное диагностирование и решение моей проблемы, просто написал как у меня она запустилась, все это ,вероятнее всего, совпадение. Отправлено с моего SM-M317F через Tapatalk

15. Отправлено с моего SM-M317F через Tapatalk

Как то так Отправлено с моего SM-M317F через Tapatalk

Тут вычитал что провод дпкв может давать подобную проблему,именно с заводкой, что он перетирается об привод и может вот так сбоить...в итоге, вышел на улицу, -21, вывернул колеса в правую сторону, завелась "с пол пинка"... сейчас прогрею, скину фото давления впускного коллектора. На холодную было 31 кпа Отправлено с моего SM-M317F через Tapatalk

Всем доброго дня. Господа, такая проблема с моим мондео 3, 1,8 2005 г.в. мкпп. В морозы ниже 18 отказывается заводиться, просто крутит стартер и все, никаких чихов, попыток завестись, просто крутит себе свободно и все. Но если температура за бортом приближается к -18 и выше, заводится с пол пинка, как говорится... давление бензонасоса в норме. Эти проблемы начались после замены цепи, проверяли все стоит по меткам. Так же расход топлива просто пугающий. На 30-ти литрах езжу примерно 130 км. (менял свечи, провода и катушку, ничего не изменилось, так же проверена лямбда, все в норме) Все это после замены цепи... летом расход чуть меньше. Но если завелась, то работает без нареканий, не считая расхода, никаких провалов плавания оборотов нет. Голова болит и худеет кошелёк, а езжу на такси:-) надоело)) Может тут помогут, куда копать, или спичку в бензобак бросить и забыть?))) Отправлено с моего SM-M317F через Tapatalk

Всем доброго дня. Такая же беда, только не работает левая сторона, если сделать баланс на левую сторону, то при полной громкости еле слышно что то... Подсоединил провод напрямую в магнитолу, то же самое...пробовал приблуду китайскую, которая через аукс мафона играет музыку с флешки, тоже самое, не работает левая сторона... Получается проблема в самом мафоне? И как решить эту проблему? Схему мафона найти не могу нигде...

Вот я тоже подумал что не похоже это на неисправный иммо... Отправлено с моего STF-L09 через Tapatalk

Забыл ещё написать что когда авто встал окончательно, стартер крутил, но искры не было, и свечи после многочисленных попыток завести были сухие, при этом бензонасос работал при каждом повороте ключа... Возможно это мозги после попадания влаги начали отказывать?)) Отправлено с моего STF-L09 через Tapatalk

Всем добрый день! Помогите, уважаемые! Есть авто, мондео 3 2005 года, 1,8, механика, рестайл. Пол года не могу решить проблему с запуском авто. Плохо стала заводится после того как постоит несколько часов. С автозапуска заводится с 3-4 раза в лучшем случае, в худшем вообще не заводится. Если не завелась, иду за руль и кручу стартером секунды по 4 активно нажимая на педаль газа, при таком обращении с машиной, она заводится) отогнал на сервис, искали долго, в итоге нашли короткое замыкание в косе иммобилайзера,заизолировали и все стало хорошо, но по истечении 2-х недель и наступлении небольших холодов (- 8 градусов) автомобиль перестал заводится снова... Только с ключа и то не всегда. Бывает постоит день - два и как будто бы и не было проблемы, с пол пинка, как говорится... Что было замечено мною, летом сего года, в один день, был сильный дождь, лил целый день и ночь, утром усевшись в авто заметил лужицу на коврике пассажира переднего, посмотрев под бардачек увидел мокрый след на ковралине из под бардачка и до коврика. Так же, на сколько я знаю, при неисправности иммо лампочка на часах моргает, а не горит. Отправлено с моего STF-L09 через Tapatalk В моем случае лампочка горит, как ей и положено, и всегда горела, даже до поездки в сервис, где мне устранили короткое замыкание. Сейчас сервис рекомендует поменять кольцо иммо, которое на замке зажигания.... Не знаю уже что делать с этой проблемой, уже пол года мучаюсь, никто ничего не знает, только денег хотят) Отправлено с моего STF-L09 через Tapatalk

Доброго дня всем. Может кто подскажет мне, интересует распиновка блока управления. Форд Мондео 3, 1,8, 2005 г. Спасибо всем заранее!!!

Всем доброго дня! Может кто сможет подсказать, появился гул в машине во время движения, то есть трогаюсь с места от 1,5-2 тысяч оборотов начинается гул, так же на второй и третьей скорости. При выжиме сцепления гул пропадает... Просто поднимая обороты, без включения передачи гула нет. Что это может быть, я не понимаю. На сервисе разводят руками... Коробка mtx75, двигатель duratec 1,8 Отправлено с моего STF-L09 через Tapatalk

В общем дошли руки посмотреть под шумку капота))шланги целые,снял с форсунок,еле идёт водичка,еще и клапан не работает,вода стекает обратно в бачок...перерыл всю тему про омыватель,но как снять сам бачок,чтоб добраться до моторчика,понял слабо)))правильно ли я понимаю,что можно отвернуть колесо вправо,снять подкрылок,и вот он доступ к бачку,там где то три болта,которые я должен увидеть без труда,их открутить и бак чуть ли не сам прыгнет мне в руки?))))

Пока не лез под шумку капота,думаю все таки моторчик умирает...просто после продолжительных проб побрызгать на лобовик,щупал шумку,пытался залезть пальцами под шумку в районе форсунок,и там было сухо))может не доставал до нужного (мокрого) места?)))завтра сниму шумку,просто есть опасения что клипсы сломаю (с моими то прямыми руками))))

Елы палы,новая проблема))из форсунок омывателя не идёт вода...точнее идёт но оооочень слабо,даже до стекла лобового не достаёт...)моторчик жужжит как новый,дворники работают как положенно,а вода сначала вообще не брызжет,потом через секунд 10-15 упорных попыток начинает подсыкать возле себя))на улице жара уже не первую неделю,залита вода...я думаю если замёрзла,то совсем бы не бежала водица,да и жара стоит,вряд ли замёрзла значит...вот не могу понять что за ерунда...может кто сталкивался? Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Абсолютно точно))

Всем здраствуйте)))ну вот и забрал своего железного коня))из критичного,и все что вызывало шумы это были стойки стабилизатора))замена их вкруг решила проблему с бряканьем на любой неровной поверхности)))с щелчком оказалось все еще гораздо проще,ослабли гайки крепления левого рычага))))теперь едет и шепчет)))все неровности съедает без единого постороннего шума)))так же,в ходе диагностики выяснилось,сайленты на рычагах под скорую замену,левой рулевой тяге скоро хана и ступичный передний правый подшипник под замену))в общем буду заниматься)))кстати,если в Сургуте кому нужен хороший спец по фордам,пишите в личку,скину контакт)))мужик раньше работал на официалов,сейчас работает на себя и лечит только авто Форд)))после диагностики даёт распечатку где все написанно,вплоть до давления в котлах и вязкости и цвету масла в коробке)))ну и естественно описывает все болячки,и даёт рекомендации чем в первую очередь заняться а что может потерпеть)))всем спасибо за помощь!!))отличный форум,отличные люди)))) Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Сегодня выяснил что просто стоя на месте,если покрутить рулем влево вправо,то слышно такой же щелчок и такой же глухой стук...причём не важно,влево или вправо крутить в любую сторону может быть как и звонкий щелчок так и глухой стук...записался на 25 число на диагностику,пока машину трогать не буду,пусть лучше постоит...после диагностики отпишусь)) Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Проверил болты сразу))затянуты,чуть ли не прыгал на них))

Прям маховик?думаешь все так плохо?капец,перед командировкой поменял рейку рулевую,старая потекла...в копеечку влетело нормально...сейчас этот гемор,машина столько не стоит сколько в неё надо))) P.S. Если кого обидел,не серчайте))на самом деле мне очень нравится моня мой))только капризный какой то)))

Машина стояла почти 9 месяцев)))был в командировке...как приехал,начались проблемы...это не все что я заметил в посторонних шумах бряканий и подобного...))так же стойки брякают передние сильно...на мелких кочках прям сильно слышны глухие стуки,гул появился на скорости 60 и более с правой стороны,там где и брякает,как ч понимаю стойка...так же появилась непонятная особенность,если после непродолжительной езды встать с выжатым сцеплением,включить нейтраль,при отпускании сцепления чувствуется слабый удар по педали...если просто нажимать на педаль сцепления,стоя на месте, то все нормально...короче,много всего по мелочам (я надеюсь что это мелочи))))

При торможении звонкий тук,а с места когда трогаешься глухой тук))

Доброго времени всем) Не ругайтесь если похожие темы есть, поиском пользовался, но все как то около но не то)) В общем, беспокойство вызывает очень громкий щелчок при торможении, ни резком, а просто когда притормаживая едешь к красному светофору,например)) раньше такое замечалось, но было это очень очень редко, и списывалось на показалось... а сейчас это с каждым торможением... И при начале движения, тоже есть стук,как будто колодки примерзли...просто раз стукнет и поехали))) Это по звуку абсолютно разные звуки, при торможении это очень громкий щелчок, а при начале движения это глухой стук... Как то так... в скором времени поеду в сервис, смотреть ходовку, просто сегодня эти стуки прям стали чаще, по моему, вот и решил написать))) Кстати, авто Ford mondeo 3, 2005 года, 1,8 - 125 л.с., механика... Очень буду благодарен всем откликнувшимся!!!))

Всем доброго времени суток!))) Принимайте в свои ряды, дамы и господа)))) Владею моней месяц!)) Доволен аж до слез))) Но вот что за время экспл. заметил... Печка подвывает иногда, особенно во время торможения и поворотах на право.... Так же неприятный скрип на кочках в правой передней стойке, не пойму что это может быть... А в остальном ну прям оооочень доволен машиной))) P.S. Ford mondeo 3, 1,8 МКПП, рестайл 2006 г. пробег 101000 км.