Доброго время суток.
Подскажите пожалуйста, как ведет у Вас АКПП при холодном старте.
Я утром прогреваю двигатель около двух минут, температура +5, затем перевожу селектор в положение драйв и удерживаю на тормозе еще около минуты, начинаю движение.
АКПП долго удерживает первую передачу, при переключении на вторую чувствуется толчок.
После прогрева, движения около пяти минут, толчки пропадают.