Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Здесь может быть Ваша реклама! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

si4im

Прохожий
  • Постов

    4
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент si4im

  1. Надо косу под радиаторами смотреть, скорее всего, там что-то сгнило.
  2. Пуля, спасибо за подсказку по Клим аир, надеюсь на сарай такие дефлекторы тоже найду. А что там за дюпели в комплекте? Не совсем понимаю куда они цепляются. Можешь вкратце объяснить? Отправлено из моего iPad используя Tapatalk
  3. Скорее всего в цепи есть перебой и дополнительный потребитель, лампочка например. Когда мультиком напряжение смотришь, через лампочку идет тебе 12в. Подключается нагрузка, и тут уже лампочка начинает работать как токоограничивающий резистор. Рекомендую проверить целостность проводки к прикуривателю Sent from my iPhone using Tapatalk
  4. Товарищи, приобрел вчера дефлекторы от V-star с хром-полосой (для наружней установки только на 3М), приехал в гараж, начал прикидывать что к чему, а оказывается следующее - дефлекторы сделаны походу на моню дорестайл ( мб без хрома?), там верхняя часть оконной рамы несколько утоплена по отношению к боковым частям. Соответственно дефлектор имеет гнутую форму, где верхняя полоса скотча с боковыми полосами НЕ находятся в одной плоскости. В результате когда прикладываю дефлектор как он должен быть, вижу следующую картину - зазор между дефлектором и боковой частью оконной рамы составляет около 3-4мм. Т.е. если бы дефлектор был ровный в основании - прикрепить его не было бы проблемой. Кто как лечил? Не хочется клеить с такими щелями. Думаю об аналогах (с хромом) или о прогреве дефлектора с последующим его выравниванием. Встраиваемые не рассматриваю ввиду того, что не нравится метод установки и абсолютно не хочется насиловать стеклоподъемники.
×
×
  • Создать...