Доброго времени, уважаемые форумчане. Помогите словом.
Сильно плавали обороты+глох после секунд 15. Накурился форума, полез:
ЕГР был уже заглушен. Сменил прогоревшую прокладку на капитальную;
помыл клапан вентиляции картера. Шланги кинул, как советовали;
кое где заизолировал откровенно осыпанную проводку;
откусил в наглую лямбду.
Итог: НЕ ЗАВОДИТСЯ.
После чмяка кнопки перед пуском, бензонасос которая пускает(имобилайзер), вместо него вентилятор радиатора возбуждается, да так, что только клемой аккумулятора угомоняется.
Что же делать? Как же быть?
Где я накосячил? Выручайте.