Grek9556

Всем добрый вечер . Тоже интересует ролик с натяжного механизма. Я так понимаю, вариантов отдельно купить, нет.

Да . Дерганная . Я себе прошил недавно на 270 л.с. (450+- момент), откатился назад немного. Стало терпимо и едит норм. Походу Коробка не понимает при каких оборотах переключатся при прошивке на 270, по хорошему надо и коробку прошивать под другие обороты. В стоке коробка зашита на переключения на определенных оборотах и поэтому она на прошивке 270 опереключается хаотично как хочет переключается, не понимая какие обороты и скорость. Советую не ставить на 270 или прошивать вместе и коробку ( а на коробку нет прошивки на чипе).

((

Да. сори. Вы правы.

А Вы не пробовали адаптацию делать ?

Чесно никогда не проверял уровень Коробке. Течь масла появляется не из за того, что сальник плохой стал или дубовый, а из за того что образовался люфт. верх вниз. из за большого износа дисков

Есть такое дело, что если сильно затянуть с течью, можно и мехатроник делать. Я не пугаю просто говорю. Пыль с дисков сцепления забивает фильтр внутренний ну и пошло поехало он плохо фильтрует или вообще не фильтрует( чтобы поменять внутренний фильтр надо разбирать коробку полностью). Еще момент коробка и сцепление может проехать как 50 тыс. - 200 тыс без замены (это все по отзывам). Я обнаружил запотевание где то на 50 тыс пробега, сейчас 135 тоже самое. Надо правильно, бережно эксплуатировать. Если постоянно тапок в пол, чего машина просто хочет когда садишся за руль, Ну тогда долго не отъездит. Есть один пример знакомы С Днепра до Киева (500км) ехал 200км/ч , говорить мне, машина бомба толко это же форд корбкка стала. Разобрали она вся синяя внутри.

Понял. Спасибо. Может сама адаптируется.

На родной сцепе?

Кто то переобучал коробку после 100 тыс? Просто есть такой вариант что она не обучится , после сброса (большой износ сцепления).

Да

Честно не знаю как называется. Приблуда типа GPS датчика делает замеры

Забыл написать, при старте зацепа хорошего не было . Был букс метров 5. Резина зимняяя, не для этих дел, LASSA.

Добрый вечер. 2,0 бензин Чипанулся на 270 л.с. Коробка начала часто переключатся и пинаться . Подскажите Надо переобучать или сама адаптируется.? Пинки почти на всех передачах больше с 1 на 2 . Пробег 130тыс. масло менял 2 раза. Замеры: 0-60 км/ч - 4,33сек 0-100 км/ч - 8,00сек 100-150км/ч - 7,83сек 50-150км/ч - 12,23сек

Привет. Подскажите есть что либо на замену или только оригинал 1 683 324 каталожный номер. Идет комплектом 2шт правая сторона. Спасибо?