C недавнего времени загорелся чек. Подкллючился сканером, показывает 2 ошибки p0016, p0017. Ошибки по ДПКВ и ДПРВ. После сбросf ошибок чек потух, я поездил (километров 10) чек не загорался. Но на утро чек опять загорелся. До этого загорался чек, ошибка была p0026 (Впускной клапан управления Электромагнитный диапазон цепей / производительность). Я подумал что проблема в клапане VVT. Сегодня заменил, не помогло. Конечно можно поменять второй клапан VVT, но есть сомнения что дело в нем. Что может быть, в какую сторону копать? На поведении двигателя я не заметил, что бы как то сказывалось. Двигатель 2,5T.