TemTim

Вот не знаю откуда ты это берешь, машине моей 11 лет проблем кроме задней косы парктроников, никаких по пооводки нет.. все родное все работает

Читаю я нормально, у меня с передней косой проводки парктроников проблем нет, да и передняя коса лучше защищена чем задняя.. Проверь сам замерь тестером питание на этот блок...

@strannikk Не скажи, вот у меня проблемы начались с задней косой после 10 лет, я ее капитально переделал год уже езжу полет нормальный!

@Иван88888 у тебя полтергейст какойто... Как вариант попробуй переднюю косу снять поностью всю проверить и так подключить и посмотреть что будет...

@Kaplen26 обратись здесь к местным умельцам которые шьют машины, они тебе подключившись к машине сразу скажут что к чему, в плоть до конкретного датчика который не работает, у нас даже из за одного датчика не работает все.. посмотри мои посты выше, у меня похожая ситуация была сделал все сам, если что пиши в личку расскажу подробнее..

А кат был к стати не особо то и ушатан мог еще пожить, только немного осыпаться начал

Ну как не может быть, ну нет вони запах не изменился, я не курю почувствовал бы, а уж жена да дети точно б выразили свое фи, все праздники на даче включая многочасовые пробки туда и обратно, так что ЗАПАХ НЕ ИЗМЕНИЛСЯ, В САЛОНЕ НЕ ПАХНЕТ!!!

По запаху все нормально ездил с открытыми окнами, на даче принюхивался к заведенной машине, пахнуть хуже точно не стало в салоне не изменилось ничего, жена и двое детей явно б мне об этом сказали б. По звуку он стал другим менее дребезжащим что-ли... Но более басистым.. Трудно вообще объяснить это надо просто самому почувствовать, примерное описание это как будто машина все время была перегружена, и был постоянно включен кондиционер, а щас она поехала с облегчением... Как-то так

Ну все дело сделано кат удален гофра поменяна... В начале я прошился у @Евген2115 на евро 2 с отключением егр, ну и через пару дней съездил удалил кат. Могу сказать следующие что уже даже после перепрошивки машина стала ехать заметно по другому в лучшую сторону. Машина стала лучше тянуть с низов, ушли дерганья на первой при заводе пропало плаванье оборотов. После физического удаления ката улучшилась динамика стало меньше шума, в общем машина поехала... Думаю что со временем и расход бензина уменьшится буду наблюдать. Если нужны нюансы пишите в личку помогу чем смогу.

Прошился я у @Евген2115 на евро 2 с отключением егр, ну и через пару дней съездил удалил кат. Могу сказать следующие что уже даже после перепрошивки машина стала ехать заметно по другому в лучшую сторону. Машина стала лучше тянуть с низов, ушли дерганья на первой при заводе пропало плаванье оборотов. После физического удаления ката улучшилась динамика стало меньше шума, в общем машина поехала... Думаю что со временем и расход бензина уменьшится буду наблюдать. Если нужны нюансы пишите в личку помогу чем смогу.

Нужен будет только пламегаситель и возможно новая гофра?

Ребят, а есть кто знакомый, или кто может посоветовать хороший сервис, где могут вырезать кат, поставить гасители, обманки, все перепрошить на евро 2, в общем полностью под ключ. В Москве ЮАО

А что разве не будет результата если вырезать кат поставить обманку и прошить двигло под евро2?? Вроде как по отзывам идет прибавка в крутящем моменте с небольшой прибавкой лошадей (7-9) ну и расход топлива на 1.3-1.6 литра падает...

@strannikk всё сделано по уму термоусадка на клеевой основе, все герметично и на века, занимаюсь электрикой и слаботочкой 15 лет. И делал для себя...

Ну наконец дошли руки что б попробовать разобраться с задними парктрониками.(получилось) Снял заднюю косу проводки вместе с датчиками, все отмыл и просушил. Разобрал сами разьемы вытащил пины (вытаскиваются легко тонкой отверткой, предварительно нужно снять красную пластиковую скобу, и выдвинуть пины отверткой) осмотрев все пришел к выводу что само соединение и гермозатычка целые не отгнило ничего, и припаялся к концам. Потом все собрал закатал в термоусадку, ее же надел и на само основание датчика, тем самым защитил уязвимое место где открытые провода около самого разъема. (а вообще считаю что это упущение производителя если бы они изначально сделали б всю проводку защищенной то таких проблем не возникло бы!) весь процесс занял час , темоусадка и куски провода были, использовал куски шввп многопроволочный жила сечение 0.75, ну еще понадобился паяльник и фен. Фото прилогаются

@hd2 Спасибо за подсказку, вполне доступно, можно купить два разьема с пинами и все сделать....!!!!

можно в личку написать?

Нормально все приходит в самый разгар заказывал мелочевку, все пришло в течении 2х недель.(обычно выбираю платную доставку 30-90р ) ну это вообще сомнительно б\у 3000т уж тогда проще раскошелиться и взять за 3900 новую... В итоге после долгих поисков пришел к выводу что попробую сделать сам, нашел предложения барыг на авито б\у фишки с кусочками проводов ценник от 400р... так же и вся коса б\у от 2800... в общем все не бюджетно... Наткнулся вот на тему как человек просто перепаял старую фишку и все, без всяких затрат. может кому-то понадобится я как сделаю отпишусь как получилось. https://www.drive2.ru/l/9254427/

купил бы если были лишние деньги, косу нашел на экзисте за 4т был бы хоть заменитель не оригинальный хотя бы за 1500-2000, то купил а так дороговато, смотрю разъемы на алишке они вообще по 60-150 р. только не очень понятно подойдут или нет, вот и спрашиваю может уже кто то брал и знает какие они должны быть, а делать я буду сам и уж сделаю для себя,все запаяю и закатаю в термоусадку с клеевой основой, саму спайку и ту часть где провод заходит в фишку, и такое соединение еще 10 лет отработает а там глядишь и машину сменю...

Вот и я столкнулся с проблемой парктроников, умирали они в течении двух недель то работали то нет, работали в основном года подмерзало. По звуку и прочитав здесь всю тему сразу понял что проблема сзади, в итоге подняв машину на домкрате, подлез к задним датчикам. Проблему нашел сразу на одном датчике два провода отгнили напрочь осыпавшись зеленым окислом, а на другом один отвалился при осмотре. В общем щас возник вопрос поскольку внутри разъемов все контакты чистые , датчики рабочие коса целая, кроме обрыва около двух фишек, беда в том что отгнили они прямо в заподлицо с пластиковым корпусом фишки (уязвимое место не защищено ничем ни гофрой ни тупо изолентой, что считаю грубым упущением завода, защити они провода полностью они б не отгнили...)и припаяться или прикрутиться возможности нет. Может кто то знает или покупал именно сами разъемы что б они шли с кусочками проводов сантиметров по 10, что б можно было просто их скрутить пропаять и закатать в термоусадку тем самым не меняя всю косу. зы Буду благодарен за подсказку... машина мондео 4 гв 2009 люфтбэк сборка Бельгия, парктроники перед зад, штатные.

Спасибо но этот вариант слишком геморный нужно вынимать из пластика зеркало, потом клеить можно вообще все поломать)))

Странно а по тем ссылкам что выше были, переходил там ценник 4т где то был.... если не затруднит скинь пожалуйста ссылку на эти зеркала prasco, они же асферические с полоской где типа слепые зоны? а они отличаются право, лево?

Мужики кто какие в итоге ставил зеркальные элементы, у меня они оба не греют, вот хочу поменять, оригинал естественно заоблочно стоит, вот смотрю аналоги (кому мож пригодится номера оригиналов с экзиста 1 746 419 правое 1 469 511 левое). Удивительно то что они стоят по разному левое почему-то дороже.. смотрю по каталогу заменителей Alkar, Ergon или Patron Если не трудно кто менял подскажите какие брали, довольны ли, мож остались ссылки то что брали...? Здесь посмотрел дорого рассматриваю варианты до 600р за штуку

Всем доброго времени суток, в общем такая ситуация помимо штатной сигналки та которая вместе с ключём, стоит шархан. 6 и она полностью привязана к штатной, складывает зеркала блочит эмобилайзер и прочее, ее еще ставили официалы при продаже машины. В общем такой вопрос есть ли спецы кто смогут ее вырезать совсем оставив только родную которая вместе с ключом, так как этот шархан начал переодически глючить пока не сильно, но лучше с этим не тянуть, а то в один прекрасный день машина не заведется.. место расположения блока знаю, живу юао , если кто готов помочь, разумеется не просто так пишите в личку а там созвонимся... Мондео4 2л ручка

гарантия 3 года выписана на производителя. Сам живу в мск так что доеду в случае чего