PetrM
-
Постов
30 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент PetrM
-
3года
-
Ну хорошо хоть, что 4ый вариант не посоветовали. Трогаюсь аккуратно, без фанатизма. В моем городке ОД Форд (и неФорд ) нет, да и сервиса который с такой коробкой справится скорее всего тоже, так что пока буду ездить аккуратно, пока дела в крупном городе не будут. прошивку самому можно сделать? или сложно это?
-
Собственно несколько раз (раза 3-4 быстро) авто сильно дергается когда трогаешься на первой передаче динамично или даже как обычно. Если трогаться нежно, то рывков нет, правда переключение на 2ую довольно чувствительное. А вот горку без "расколбаса" вообще тронуться не получается. На остальных передачах все отлично. Раз такое дело, пока что стартую очень медленно, а если надо динамично, то в "спорте" со второй передачи, тогда рывков нет. пробега 54к без гарантий. Так то понятно, что дело плохо, не сейчас пока не до сервисов, а ездить надо, отсюда пара вопросов: 1) можно ли трогаться регулярно со 2ой передачи? 2) как долго можно так делать? 3) потенциальный ремонт, вероятно, очень долгий и дорогой? 4) или все таки пофиг на заботы и срочно в сервис что бы не стало хуже?
-
Ехал домой, сначала мощность пропала, вроде как после заправки, но в тот день пробка была до Владимира практически и понять было трудно. Около Казани мощность вернулась, но загорелся ЧЕК. Еще через сто км масленка начала моргать. Двигатель потерял компрессию и масло выдавливалось из картера во все щели, ближайшая диагностика показала отсутствие компрессии в первом цилиндре и заниженную в остальных. Местный ОД сказал что виноват плохой бензин, типа у меня 2 цилиндра окончательно испорчены, после некоторых раздумий решил поменять блок в сборе, что бы снизить процент участия в ремонте движка местных механиков. Итого блок 93к + жидкости работа прокладки свечи = 148 к рублев и почти 2 месяца ожидания. ) Да, и еще, после ремонта эти мастера не закрепили патрубок антифриза в зажимы, и на 2ой день езды ремень его перетер, хорошо, что заметил я протечку вовремя визуально и успел добрать до дома, а то б нулевый блок перегреть сразу же было б обидно...
-
Приветствую всех, Приобрел Мондео седан 2010г. с пробегом 50к, начал ездить, привыкаю, вопросов много. Вообще то приобрел еще в самом начале лета, но через 600км пробега после покупки полетел движок и почти 2 месяца машина была в ремонте. В результате поменяли блок цилиндров в сборе, и только сейчас я начал вливаться. Надеюсь, что дальше будет все в пределах нормы, а пока что ощущения несколько тревожные..