PetrM
-
Постов
30 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент PetrM
-
Товарищи!? Кто нибудь может подсказать как выглядит этот клапан и (или) где он расположен? Сегодня был рывок какой то, потом сообщение "Двигатель неисправен" и потеря мощности, турбина не работает - вместо рычания свистит, громче чем раньше субъективно свистит. Я так понимаю что найти его можно в екзисте по номеру 5243075 под названием "Вентиль с обрезиненным корпусом". Собераюсь не к ОДу сначала просто, может там ребята не в курсе клапанов таких, вот и подскажу им когда они мне предложат турбину поменять. Еще такой вопрос, довольно важный, - можно ли ездить с неработающей турбиной? Мне к ОДу довольно далеко ехать.
-
Ссылка уже не рабочая, но продавца зовут jag-land-uk , продолжу тему. Прикрепил фото. Датчик который больше, тот что прислали, их установлено 2 штуки, маленькие 2 штатных. После установки, они (новые, большие,2 штуки, мондео 2010) не определились, хотя ездил долго, а недавно заехал к дилеру. Там мастер забил номера новых датчиков в мозги, они обнаружились, но типа все равно не работали (это со слов мастера) и еще отрубились 2 старых. Они забили номера старых, новые датчики опять пропали, старые заработали, и все стало как было в итоге. Еще через неделю другую один из 2ух новых обнаружился сам внезапно, причем когда колесо спустило до 1 с чем то, обнаружился сигналом тревоги. Остался 1 нерабочий, жду когда заработает ), колесо спускал, не помогает. Выводы делайте сами.
-
По поводу первых 2ух вариантов скажу, что слишком доверять никому нельзя, а вот 3ий вариант категорически не советую. Меня год назад они откровенно "обманули". Причем за это я еще заплатил им приличную сумму денег, в смысле за подбор моего металлолома. Это касается именно podborauto.ru , а других таких фирм мне и не попадалось помнится.
-
купил 4 штуки, т.к. цена небольшая и люди советовали. один из 4х поставил вместо отказавшего. 3 осталось. планировал зимние колеса прикупить и датчиками оснастить если удастся починить отказавший датчик, если нет то еще 1 взять.
-
Вроде разобрался с цитированием, уточню. По приведенной ссылке купленный датчик не заработал на Мондео 2010. 3 штатных работают, этот нет. Может кому полезно будет.
-
Товарищи!? купил датчики по этой ссылке, поменял один из умерших, а он не определяется. на вид он отличается от штатных, но фомоко 433 написано же. Может нажать что надо что бы он заработал? Езжу уже 3 дня. П.С. ссылка в сообщении 998, цитата не срабатывает, ссылка в сообщение не добавляется, глюки какие-то или туплю.
-
А ELM327 не может убрать адаптацию?
-
Товарищи!? а самому адаптацию коробки можно сбросить? ну типа аккумулятор отсоединить или операции какие-либо сделать?
-
Товарищи!?, кто юзал елмку с wifi? типа такой http://www.aliexpress.com/item/r-Diagnostic-Interface-Scanner-WIFI-ELM327-NEW-wifi-obd2-ii-obd-2-elm327-with-wifi-WIFI327/763339881.html или хитрые китайцы под видом wifi толкают блютузы? вот этот товар http://www.aliexpress.com/item/2013-Top-Rated-Super-Recomand-Mini-ELM327-WiFi-with-Power-Switch-Work-with-Phone-OBD2-Can/1266090437.html указан как WIFI, а в отзывах люди пишут что блютуз ) теоретически на вайфае проблем с соединеним быть совсем не должно, как у блютуза, а может даже и лучше usb будет.
-
буду 3ьим. та же ботва с магнитолой, стоит Alpine 2ух диновая. недавно воды доливал в аккумулятор, не помогло.
-
5,7 или 5,8 особой разницы не вижу. Смысл сообщения был не в том, что бы тебя поправлять, а в том, что огромную разницу в динамике 5,8 против 7,5 нельзя сделать просто одним полным приводом...
-
на Яавто данные, что: полный привод разгон 5.8, а задний - 6.1 так что полный привод дает всего 0,3 и то это важно при старте с нуля
-
я видел в шиномонтажке есть типа самоклейки для балансировки - закрепления грузов на литых дисках, думаю и сюда подойдет.
-
полный привод даст немного, хз почему так, на то и БМВ... ПС - троечка поменьше Мондео будет пожалуй
-
я хотел там написать, но у меня ситуация меняется постоянно ), а в той теме это было бы незаметно. Короче сегодня несколько раз разгонялся на 1ой передаче до больших оборотов и вынужден констатировать факт - рывки окончательно пропали и не из-за того, что коробка адаптировалась и раньше переключается на 2ую, их просто нет. Жизненный опыт мне подсказывает, что ничего само собой не ремонтируется, но факт в том, что сейчас все почти хорошо, кроме неровной работы непрогретой коробки...
-
Подержанную брал в начале лета, хз, в объявлении помнится было написано про ТО40, что делалось, но вроде как не у ОД. Точно не знаю, брал уже не дилерскую, без бумаг, как ламер, можно как нибудь узнать про масло?
-
Товарищи!? Кто знает? можно ли подзаряжать аккумулятор с подсоединенными клеммами без риска каких либо последствий? Или все таки отсоединять надо? А то мне тут один дядька в автосервисе сказал, что обязательно надо типа, а то погореть там может чего то в машине...
-
Собственно забыл написать, что после некоторого времени плавной езды и раннего включения 2ой передачи проблема самоустранилась. Коробка адаптировалась и сейчас, видимо, переключается на 2ую на меньших оборотах где были рывки. Езжу спокойно на драйве и все почти хорошо, Но нет добра без худа и появилась новая проблемка - после начала движения, довольно долго, несколько километров, видимо пока коробка еще относительно холодная, если придавить на газ сильно, начинаются проблемы со сцеплением, типа как набрать обороты и потом резко отпустить это сцепление - толчки, отсутствие сцепления в таком режиме. Минут 10 поезжу и становится все нормально. Может ли это быть из-за того что коробка адаптировалась по новому и начала тупить? И вообще, может ли это быть что нибудь другое, не очень потенциально страшное? Типа масло поменять и все ок ) . пробег 55к.
-
заказал ремкомплект за 320, толком не удалось узнать что там конкретно внутри, но по логике ничего другого там быть и не может (маловероятно, что там будет лежать пару микросхем!?), а если там все таки мусор, то горевать не будут т.к. цена небольшая. Как придет отпишусь для инфы, но срок доставки большой поэтому это будет не скоро...
-
тоже до смены на зимнюю особо заморачиваться не собираюсь. соски где продают отдельно не подскажешь?
-
еще такой вопрос-идея (у меня сам датчик целый, обломался "сосок") - можно ли как то закрепить датчик внутри колеса, на старое место же легко поставить обычный "сосок". теоретически реально?
-
ок. заглянул туда. на артикул S180084730Z выдает VDO S180084730Z Датчик частоты вращения колеса это ж не давления!? или пофиг!? можешь сказать когда примерно ты его испытаешь? цена в 1 922,70р не больно мала, если есть элемент неизвестности то лучше оригинал купить на 800 дороже.
-
Сломался один датчик, штатный. Живу в деревне. Где лучше заказать через интернет? одну штуку по возможности...
-
как он прогорел то? или ты забил на рывки и трогался постоянно дергаясь? сам пока трогаюсь очень потихоньку или 2ю втыкаю как можно быстрее после начала движения и все плавно.
-
А я уже привык, не так и трудно время от времени проделать пару лишних движений, буду ездить пока окончательно не поломается )
