Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Клубное творчество, есть что сказать? поделись с друзьями! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Pentalgin161

Мондео клуб
  • Постов

    10
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Pentalgin161

  1. а пресовали через станок,без мех воздействий типа ударов молотком и нагревов,так что в моем случае-думаю запчасти говно
  2. Faq дороже оригинала в 2 раза. Официалы предложили за оба(оригнал естественно) 22тр,конечно же мой ответ - нет,но при выходе из сервиса парень на приемке предложил сделать по 6500,через него,это куда ни шло,с учетом того что новый на exist 7400,жду звонка от него
  3. все таки я не спец по звуку,гудят подшипники,оба,и 5 тысяч не отъездили,НЕ ПОКУПАЙТЕ ROLLTEC,выбирал из аналогов,этот был дешевле оригинала на 2 т,по 5тр за штуку,теперь заплачу дважды
  4. Коробка работаем как надо.гудеть больше нечему вроде,подшипники ступицы поменял оба и они гудели совсем по другому . сейчас сижу у официалов на диагностике
  5. У кого нибудь гудит коробка на скорости 40-100 км? заметил сильный гул,не знаю есть ли связь,но 10 т. назад масло было заменено впервые(!),путем замещения,на 160т. Сначала подумал подвесной подшипник,но замена ничего не дала,тк ступичные подшиники поменял совсем недавно,остается одно-коробка,кто с таким сталкивался?(кстати,когда меняли подшиник подвесной- снимали привода и сливали масло с коробки,после замены отъездил 10 т. а оно чернющее,но вроде не воняет) Вообще коробка работает в нормальном режиме,не стучит не пинается итд.но вой жуткий,грешу все же на коробку,тк гудеть больше нечему,кто сталкивался-поделитесь опытом лечения(если это все же коробка)
  6. В чем тогда смысл режима S(не ручного режима) если динамика разгона с D одинакова?
  7. Если я правильно понял,режим s дает более высокую скорость АВТОМАТИЧЕСКОГО переключения,при этом из этого режима можно вручную подергать+-,но после нажатия на +- автоматического переключения не будет,верно?
  8. Оказалось все прощепервым хозяином было много доп опций запитано от замка зажигания (сигналка,имобилайзер,замок капота и что-то еще)в общем в какойто момент проводка не справилась с нагрузкой и замкнула,часть электрики переподключили и все ок,цена вопроса-сгоревшее реле и обрезание ненужных проводов)
  9. реакция в любом положении коробки и при любом положении ключа одна-"поставьте селектор в стояночное положение" электроника не работает,на сервис потащу во вторник,просто хотел узнать к чему готовиться,может кто-то сталкивался
  10. Ситуация в следующем, mondeo 2008г дизель 2.0 автомат 6ст. заглох на ходу,на компьютере надпись - "переведите селектор в стояночное положение",перевел но надпись осталось,принудительное переключение(снятие боковой крышки и переключение желтого рычажка отверткой) эффекта никакого не дало,при повороте ключа либо эта запись либо лого компьютера конверс,при этом электроника не реагирует на поворот ключа(топливный насос,стартер,ламочки всякие и тд.) в общем затуп именно в положении коробки,видимо оно блокирует всю электрику,кстати,в момент остановки чуть воняло то ли сцеплением то ли проводкой. Кто сталкивался-поделитесь инфой,есть ли какой-либо датчик положения трансмиссии?
×
×
  • Создать...