zlodiy 89

Здраствуйте форумчане, На днях ни с того, ни с ничего начал туго селектор переключать передачи. Поехал на сервис, там сказали, что тросу хана. Делалось все на обычном СТО так как ремонтировал подвеску заодно и посмотрели эту проблему с АКПП. Вопрос в том, что коробка работает нормально без толчков, передачи переключает, но если бы тросу была хана, то коробка не работала вообще, правильно? Действительно ли это дело в тросе или ехать к спецам по акпп? И еще если можно номер этой запцацки, т.к. на сто ничего не нашли, придется искать бу самому. Можно ли ездить так или опасно для кпп? Спасибо за помощь

в том то и дело что нет, поетому может не в лямбде дело?

6.28.13 code001: P0136 02 sensor circuit malfunction (bank 1 sensor 2) code002: P0171 System too lean (bank 1) code003: P1000 OBD-II monitor testing incomplete 07.19.13 code001: P1000 Powertrain control module Rom error code002: B1600 PATS IGN KEY TRANSPND SIG NOT RCUD code003: B1602 PATS RCUD WRONG FMT/KEY-CD-TRANSPAND Так вот в первом случае понятно, проблема в лямбде, но я ее не менял тогда, почему ее не показало во второй раз в ошибках? А во втором случае ошибки связано с ключом-Зажиганием или еще чем-то (я не понимаю), может ли из-за етих ошибок B1600 B1602 загораться чек, т.к. ошибки по лямбде больше нету? Какую лучше лямбду купить из неоригинальных?

Обороты хх при запуске 1000-1200, после прогрева падают до 800. Сам я не разбираюсь, но люди говорят, что они плавают, когда горит чек енджин. Как самому проверить давление топливного насоса. Если ехать медлено 40-60км/ч,то машина едет периодически рывками, на большей скорости >70км/ч не особо заметно. Бак постоянно больше половины. Так вот после скидывания клеммы, до того пока загорится чек, машина едет более-менее ровно, только расход как мне кажется большеват ~ 15л. На счет лямбды, на работающем двигателе с периодическим нажатием на педаль газа подключали комп, по результатам мастер сказал, что отклик 10 или 0,10 мс, не суть, но етот показатель должен быть 5 или 0,5. Лямбду под замену, единственное, что смущает, он доказывал, что у меня одна лямбда, такого не может быть? Никаких ошибок не висит.

так что делать, куда копать, лямбда-зонд?

Всем привет! Знающие люди подскажите пожалуйста какой расход cougar mercury 2.0 должен быть по городу, коробка автомат. У меня показывает летом 12-13 литров, зимой 15-16, при условии, что я не топлю. Мне кажется,что это многовато? Помогите пожалуйста

КРИК ДУШИ!!!!!!! Уважаемые форумчане, нужна помощь: вчера высадил аккумулятор в ноль, подкурили - пока ездит, но стремно как-то. Вопрос в чем проблема? Генератор вроде разбирали , дефектовали и меняли щетки летом, провода как бы тоже меняли (цепь), но если толстый провод подергать идет от гены к жгуту, то зарядка, то есть, то нет. Еще когда заводишь машину может не гореть лампа акб при зажигании, когда все остальные лампочки горят. Если нажать педаль газа в пол, то на больших оборотах начинает гореть постоянно, а так при езде то горит, то моргает, то все нормально. В-общем, что мне лучше делать: покупать все новое ставить, ремонтировать, тогда может есть кто с Минска толковый электрик, а то как-то устал я нарываться на идиотов, которые бабки берут, а проблему не устраняют, лишь на время. Были такие же проблемы в начале лета. Сделали, но как оказалось не до конца. Нужна помощь или толковый совет!!!! Огромное спасибо всем откликнувшимся.

спасибо за схемку, я всё равно в них не волоку:-) на сто сказали, что плохо был зажат провод на минус в генераторе(плюс сгорел предохранитель). короче сгорело два предохранителя (один тугоплавкий) еще. один где-то с эбу. по итогу все работает,после замены. хотел узнать у вас zx 118 правильно они сделали, не обманули?

перестал заряжаться акб,генератор разбирали и меняли шоколадку и щетки (на стенде работал), на машине то загоралась лампа акб,то гасла, сейчас горит постоянно.вопросы:1. что отвечает за зарядку акб(генератор или эбу) машина меркури 2.0 американец. 2. возможно неисправность в проводке? 3. подходят ли генераторы от мондео 2(внешне идентичны)-ставил зарядки акб все равно нет. Нужна помощь: возможные пути решения проблемы, номера людей, которые смогут починить генератор или мозги,или проводку в минске. диагностику делал,машина американская-многие не берутся. заранее спасибо.