Оберон

Просто отрегулируй. Если не буксует то нормальное сцепление

спасибо ,так и предполагал. А в чем разница сильвертоп и блектоп?

Подскажите головки цилиндров зетек 2.0 и зетек 1.8 разные?.С 1.8 на 2.0 пойдет?

Не так давно наткнулся в инете на такой расчет для ВАЗ 06. По расчетам самый эконмный режим 60 км на 4й при 4х ступке.По тахометру не помню вроде 2200. Так что по городу ,что бы было экономно надо держать частоту 2000-2500. Я по городу стараюсь так и ездить т.е 2200

Ремень ГРМ мог перескочить на зуб или два. распредвалы выставляли ? Проверяли ГРМ ?

спасибо

Причем насос? К насосу подключаю манометр подаю 12 в-давление 5,5.

Привет всем.Есть проблема.Может кто что нибудь подскажет? Итак .меряю давление в рампе- включаю зажигание давление 2,0. Завожу двиггатель -на хх 1,6-1,7-газую 2,3. Снимал насос проверял давление 5,5. Регулятор давления новый,второй с разборки-при применении одного и второго регулятора показания не меняются.Сетка в баке чистая,фильтр тонкой очистки поменян.Какие мнения?

Датчик скорости подключен? У меня так было при отключенном датчике.

Кто скажет нижние колечки,под рампу(№13 на рисунке) от эскорта-орина(6851339) с мондео1 (7251926) взаимозаменяемы?

Пороблема скорее всего в узле,где червяк входит в рулевую рейку.Возможно сломан ,слизан зуб.Вот и подклинивает рейку в центральном положении.

Шланг №1(выше на картинке пост №5) от чего можно заменить?

Проверил на ошибки светодиодом,ошибка 113-обрыв цепи датчика темпер. вв или -40град. Снимаешь фишку и подгибаешь внутри фишки тонким острым предметом контакты.В моем случае контакты были грязные ну и подогнул немного.Почитай тему как сделать диагностику с помощью светодиода.http://mondeoclub.ru/forum/topic/119674/ Диагностика и Софт для диагностики ФМ1 EECIV - Обсуждение темы

Разглушил ЕГР.Если егр дает экономию хоть 0.5 л то пусть работает. Протестировал на ошибки- показало 998,113 .Почистил и подогнул контакты в фишке ДТВВ. Снова тест--111. Вроде прогреваться стала быстрее. Расход упал значительно.При 90 км/ч где-то 6.5(приблизительно).Чтобы без помощника тестить сделал следующий прибамбас:два провода через переключатель вместо перемычки к диагностич разъему(чтобы можно было закоротить из салона), и два провода через резистор на светодиод-один конец через крокодил на плюс аккума,второй на сигнальный диагностического разъема.Пишу и ругаю себя -почему раньше не сделал такой тестер,сколько нервов и денег сэкономил бы. так что если перерасход бенза первым делом диагностика.

Компьютер МК2 на мондео 1 подойдет?