alex1362853

Т.е. от любого инжекторного ВАЗА подходят? Спасибо огромное. Практически спасли.

Простите, я неопытный в ремонтах. От какого ТАЗА? (я понимаю, что ВАЗ, но их же много разных). Кто такой "форс"?

Шалом, комраден. Чтоб форум лишними темами не засорять спрошу/расскажу здесь. Если ТС против - потру. У меня похожая проблема. Стала плохо заводиться моя ласточка. С 2-го, 3-го, а то и 4-го раза. Так же глохнет на ходу. Иногда при трогании, иногда при переключении. И всегда при перегазовке. Я с 4 на 3- ю с перегазовкой переключаюсь (национальная особенность моего экземпляра). Однажды прямо на сервисе (она вообще не завелась). Электрик колдовал-колдовал и в итоге приколхозил на изоленту фишки проводов приходящих на форсунки. Сказал, что им кирдык и нужно менять. На изоленте поездят, но не долго. Так оно и случилось. Месяца 2 я поездил нормально, теперь все то-же. Я нечастый гость на этом форуме, т.к. машинка добрая за 4 года практически не ломалась. В связи с чем вопрос: где взять косу проводов форсунок? Либо набор фишек от этой косы? (весь инет перерыл - нету.) или подскажите, плз, от какой другой корыты может подходят фишки? Только одна нескромная разборка, где-то на каширке, готова помочь за невменяемые, на мой взгляд, деньги. (а может, просто, я - жмот. Но сравнить не с чем.). Моня 1, 94 г.в. двиг. 2,0 (132 л.с.)

Спасибо.

Что значит "слесарные работы" и сколько онибудут стоимть?

@commics, Добрый день, интерсует стоимость замены 1-го заднего амортизатора. ФМ 1 хеч. Амортизатор мой.

@Miha26, Спасибо. Таки, что пусть слесаря так и копаются поколено в грязюке? Некорректно это как-то по отношению к ближнему своему. Хочется чтоб порядочек был. Не, ... ксенон - это больно. На счет ксенона у меня есть решения. Хочется побюджетнее. Так чтоб ажник рублей за 100 (максимум 300) а лучше 50.

Господа, еще назрела пара вопросов: 1. Хочу моторный отсек помыть, но ссыкотно как-то. (До этого америкос был - им все пофиг. Прям напором из керхера лупили под капот, и все норм). Помнится мне европа покапризней на этот счет. Что прикрыть порекомендуете? И вообще план действий. 2. Хочу в задний бампер вживить дополнительные фонари заднего хода, т.к. от родного не видно ни х.... совсем. Значительных денег на это дело тратить не хочется, а видеть куда пятиться - люблю. Один момент - резать не хочется, хочется засверлиться. Думал поначалу 2 повторителя поворотов от Российской классики присунуть, мне сказали толку не будет, т.к. лампы 3 Вт, а больше ставить поплавятся. Может есть какие готовые штампы решения этого вопроса? Чтоб не дорого и не сильно геморно.

@visla, Да есть, зараза эта. Куда ж он денется. Машина меньше месяца у меня, а уже 2 раза простыл. Спасибо большое.

Спасибо. Записал наверное неправильно 1750. Дружище лазил искал, потом по телефону мне сказал. А 2080 и 2100 впринципе разницы нет. Или все-же лучше тот или тот? И если есть мнение - Dayco 6 PK 2080 - 380-04 Можно ставить или что получшей, подорожей поискть?

Знающие люди, подскажите, плз начинающему. Какой длины приводной ремень на 2,0, 136 л.с., 1994 г.в. Мне их 3 выдает. 1750, 2080, 2100.

Спасибо.

Ну вот, собственно говоря, всем и здравствуйте. Принимайте новенького. Если доживу до завтрашнего вечера - стану счастливым обладателем Мандулая 94 гв. В связи с чем и вопрос № 1: Где починяться (желательно на востоке, северо-востоке Москвы или в Мытищах)? так чтоб и делали по человечески и чтоб не сильно больно по деньгам. Соотношение цены/качества ремонта гораздо важнее географии сервиса. Так что, если есть где-нибудь в Бутово шоколадное местечко - подскажите, плз. Ну и вопрос №2: Разборка по тем же критериям? Обычно это в одном месте, но мало-ли?