A.Zheglov738

а как такие аморты FORD 1305642 ? стоят 3400 руб в Автодоке,.мне подойдут? вин WF04XXGBB46U31249 2006г седан, 1,8 125 лс на пружинах две фиолетовых метки. и вообще кто знает это оригинал или нет??? сейчас стоит 1S7W-18045-BM какие заменители можно ещё поставить? но хотелось бы чтобы эти 1305642 подошли. заранее спасибо.

а как такие аморты FORD 1306203? стоят 2600 руб. на Фаэтоне.мне подойдут? вин WF04XXGBB46U31249 2006г седан, 1,8 125 лс на пружинах три зелёных метки. и вообще кто знает это оригинал или нет???

я недавно менял и подводил колодки вырезы на поршне одинаковые,так что утапливаешь до конца поршня,если в этом не особо уверен то попробуй вывернуть на один оборот каждый поршень в обратную сторону согласно схеме подвода и помёшь,что суппорт не встанет на новые колодки. по-крайней мере я тоже сомневался,а по-другому ни как.а если не довернешь поршень на метку то тем более суппорт не налезет, для этого и сделали штифты на колодках

Спасибо LEXSUS по твоему совету купил ремкомплект SEINSA 4564 38 мм поменял пыльник поршня заднего суппорта и пыльники направляющих всё подошло без проблем даже суппорт не разбирал смазал смазкой для направляющих TOYOTA сейчас всё работает ОК! ВОТ ТОЛЬКО может не в тему но хочу поделиться по поводу 5-ти гранной гайки,у меня на обоих суппортах 6-ти??? всё таки могу ошибаться на счёт гайки-болта прочитав сейчас форум до конца так и не понял где эта 5-ти гранная фигня(гайка-болт) стоит? подскажите если я не прав, на фото я её отметил стрелкой или она под рычагом троса,но по моему после этой гайки и рычага там кроме конусной манжеты и оси стояночного тормоза больше ничего нету ?,я ещё новичок по выкладке фото просьба понять поэтому смотрим сами фото. машина 2006 года 1,8 125 л.с. и ручник без авторегулировки. вообщем всё видно на фото. Кстати правильно пишут что трос ручника можно сменить без снятия глушителя и тепло -защиты всё доступно при наличии ямы. а пыльники направляющих что перёд,что зад одинаковые. и ремкомплект отличный в autodoc.ru стоит 280 рублей в отличие оригинала BOCSH где только две направляющих и пыльники к ним за 600 с чем то рублей.

Кто подскажет какого цвета жидкость в ГУРе, мне говорят что зеленого, а у меня желтоватого.Хочу добавить или сменить, но прочитав форум не понял как. У меня 1,8 2006 года 125 л.с. шланг "слива" соединен с радиатором охлаждения ГУРа .а у друга 2л. 2001 года на этом шланге стоит заглушка может что то я неправильно понял,может кто менял и есть фото этого шланга на рейке? Можно ли использовать эту жидкость, мы на автобазе заливаем в ГУР отечественного автопрома.