Bvana

В общем после зарядки кондея муфта заработала как надо, т.е. пристёгивается и крутится постоянно. Только вот сервисмены вакуумирование не сделали, так что посмотрим на сколько хватит.

А это точно одна проблема? В зеркале заднего, очень тонкие проводки подведены прямо на поверхность зеркала, легко окисляются и отваливаются.

Что то я как то не думал, что он должен каждые 2-3 секунды отскакивать. Т.е. вот он работал минуты две когда я его тестировал и он каждые 2-3 секунды туда сюда отскакивал.

Да , в Питере 1300, но еще 2 рубля за грамм фреона, а их там 740. Видел приспособу на drive2 как раз на Мондео 3 заряжали, состоит из длинной трубки с двумя штуцерами, одним манометром и все это на баллоне с фреоном, писали, что стоит 1600, где купили не пишут.

Только я починил машину после обрыва ГРМ, и вот новая глава приключений. Проблема: Не работает кондиционер. Электромагнитная муфта срабатывает, но через две-три секунды диск отскакивает. Трубка в районе лобового стекла жесть какая холодная, в районе радиатора едва теплая. Вопрос: в форуме Мондео III, нашел, что некоторым людям помогло заполнение фреоном системы. Так же где то там я видел ссылки на агрегат для самостоятельной заправки, но найти не могу. Может кто то подсказать? Идея в чем, проверить поможет ли заполнение системы, если поможет то поехать на сервис и уже заполнить нормально, если нет, то менять компрессор на БУ, т.к. нет у меня возможности его обслужить.

В итоге, взял ремкомплект Ina (3 ролика). Сравнительно дешево (2700 руб) и ремень от Contitech (700 руб), подобрал по federal mogul.

В итоге, поставил 7 новых клапанов, сухари на 3 риски просто выкинул, потому как адски дорого, т.к. еще бы и тарелки под новые сухари пришлось бы ставить, сухари сами большего диаметра. В новые клапана с тремя рисками по итогу отлично встали старые сухари с одной риской. Выклянчить не получилось бы, потому как не представляю, где сейчас могут быть сухари от мондео 2, да и знакомых таких нет.

Товарищи, по форуму вижу, что многие ставят дешевые комплектующие от Stellox, хочу спросить, довольны ли качеством? Лично мне требуется закупить 8 гидркомпенсаторов и все 3 ролика ГРМ с пружиной. Лично столкнулся с тем, что большиесайлентблоки Stellox передних рычагов, после замены в оригинальном рычаге проходили всего год и 7000 км. А мне надо заменить ролики ГРМ и гидрокомпенсаторы, через год я туда не смогу залезть, слишком геморойно. Но и потратить больше чем стоят детали от Stellox ( 500 руб паразитные ролики, 800 натяжной, 250 гидрокомпенсатор), я просто не могу. Что думаете?

Что б понятно было в цифрах при полной удаче с поставщиками, клапана стоят 3500-4000 (16 штук), а сухари к ним 13000-14000 (32 штуки). Уточню на всякий случай, а в клапана с 3 рисками может быть можно впихивать сухарь с одной риской?

Кроме моего же вопроса поиск ничего не находит. А что делать то? Покупать по ВИН и новые сухари? Так я ж разорюсь, они стоят в два раза дороже клапана.

Прошу совета, по VIN бьется клапан и впускной и выпускной с тремя канавками, а из вдигаетля я достал оба с одной канавкой. Как быть?

Внимание вопрос. Оборвало ремень ГРМ. Никак не открутить шкив коленвала. Перепробовал уже все , если жестко заблокировать коленвал, сил не хватает открутить, если тот кто блокирует коленвал помогает крутить не хватает жесткости в блокировке. Тут нашел совет попробовать крутануть стартером в то время когда на болте шкива зафискирован ключ. У кого какие мнения? Советы по этому поводу есть? Спасибо.

В общем посмотрел, запчасти, кое что нашел, но не все. Visla спасибо за наводку на Эмекс. Двигатель буду менять, если вообще что-то буду делать с машиной. По RKH и RKJ по фоткам понял, что только на RKB устанавливается серебрянная крышка, на остальных она черная, по крайней мере на всех фотках что я нашел именно так.

Где продается явки, пароли? Номинал-стандарт - знаю, только я не телепат, что бы угадывать ваши мысли. Я вообще то и создал тему, что бы узнать все нюансы. Контрактный двигатель, что то мне кажется ничем не отличается от купленного в России.

У меня крышка серебристая, насколько я могу видеть. Черные и серебристые ставили по годам разные или по моделям двигателя? А про "все есть" можно поподробнее, где купить можно? Что такое "стд" и где это купить? Примерно такая