Ну, например, переключение между 3-4-5-6 происходит настолько плавно, что это можно заметить только по стрелке тахометра, а на 1-2-3 иногда вперед киваешь, в зависимости от положения педали газа, бывает, что повезет и плавно переключит. В жару в серьезных пробках на 1-ой дергаться бывает начинает.