anatolij08

Неделю назад разбирал и восстанавливал переключатель скоростей, где находится эта резинка. Собственно сама резинка-это очень громко. Я взял кусочек силиконового уплотнителя для поворотного фонаря. Размер его где-то 5х5х20мм. В аптеке купил капельницу (система для внутривенных. В ней две иглы. Тонкой иглой сделал разметку на силиконовом кусочке этих трех отверстий а толстой, предварительно сточив ее, чтобы получился ровный острый край, вырезал по разметке три отверстия. Крайние отверстия я удлинил той же толстой иглой к центральному отверстию. Таким образом имеем три отверстия: по центру-круглое-примерно 1,5-2мм и два крайних эллипсных со смещением к средине, примерно 1,5х3мм. Визуально ямочка, которая есть в подвижном ползунке, при перемещении влево или вправо должна объединить собой либо среднее и левое отверстие, либо среднее и правое. Т.е. воздух должен проходить со среднего отверстия или влево, или вправо. Другими словами или рециклер, или через салонный фильтр. Кроме этого у меня подвижной ползунок с продолговатой выемкой вследствие износа не совсем плотно прилегал к силикону. Пришлось на направляющие подложить полосочки пластика от бутылки разм. где-то 20х2мм. Все это сложил в кучу (ручка переключателя в среднем положении). Где-то вот так. Удачи.

Неделю назад разбирал и восстанавливал переключатель скоростей, где находится эта резинка. Собственно сама резинка-это очень громко. Я взял кусочек силиконового уплотнителя для поворотного фонаря. Размер его где-то 5х5х20мм. В аптеке купил капельницу (система для внутривенных. В ней две иглы. Тонкой иглой сделал разметку на силиконовом кусочке этих трех отверстий а толстой, предварительно сточив ее, чтобы получился ровный острый край, вырезал по разметке три отверстия. Крайние отверстия я удлинил той же толстой иглой к центральному отверстию. Таким образом имеем три отверстия: по центру-круглое-примерно 1,5-2мм и два крайних эллипсных со смещением к средине, примерно 1,5х3мм. Визуально ямочка, которая есть в подвижном ползунке, при перемещении влево или вправо должна объединить собой либо среднее и левое отверстие, либо среднее и правое. Т.е. воздух должен проходить со среднего отверстия или влево, или вправо. Другими словами или рециклер, или через салонный фильтр. Кроме этого у меня подвижной ползунок с продолговатой выемкой вследствие износа не совсем плотно прилегал к силикону. Пришлось на направляющие подложить полосочки пластика от бутылки разм. где-то 20х2мм. Все это сложил в кучу (ручка переключателя в среднем положении). Где-то вот так. Удачи.