maxim101
-
Постов
28 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент maxim101
-
Я буду тянуть от перегородки моторного отсека. Там же штуцера разные стоят, подсоединю как получится (вариант тока 1, другого не дано), а дальше по длине трубки гляну какая пойдет на левое колесо, а какая на правое. Но раз уж ты расписал так подробно, то заранее перепроверюсь).
-
snake78, спасибо за ответ. У меня тож опустить бак не получится, шестигранник болта рассыпался. По вашим с Проезжий ответам у меня полностью сложилась картина о правильной прокладке тормозных трубок.
-
Да смысл то понятен. Просто заказал готовые (развальцованные и с концами) медные трубки, о которых упоминал snake78 чуть выше. Вот и хотелось бы узнать штатное место прокладки, что бы по длине всё сошлось.
-
Я ф шоке, не ожидал, думал "поматросишь и бросишь". Зауважал)). За ответ низкий поклон. Залезу под машину, прокручу в голове твой ответ и скорее всего вопросы опять появятся. Поэтому буду спрашивать. Еще раз спасибо.
-
Во-первых, я не чудак. Во-вторых, реагирую совершенно спокойно. За твой вопрос мне всё понятно, хотя тут можно спорить, но не будем флудить. Итого имеем переднеприводный Форд Мондео 1 1995г. 1.8 турбодизель с АБС, передние тормоза дисковые, задние барабанные, диаметр тормозного барабана 230мм, диски колесные литые 15 дюймов, шины зимние. Надеюсь, цвет авто неважен. Интересно было бы посмотреть по каким местам на подобном автомобиле должны быть протянуты в штатном исполнении тормозные трубки к задним колесам. Если кому-нибудь интересно зачем мне это, могу и этот вопрос подробно раскрыть
-
Проезжий мужчина из Краснодара уточняет информацию чтобы помочь или чтобы поучить? В названии темы ясно написано "универсал". А мондео 1 или мондео 2, думаю, принципиальных отличий по тормозным магистралям нет. Я даж почти уверен, что ты прекрасно понял мой вопрос. Если я ошибаюсь, заранее прошу прощения. Тем не менее, есть фотография тормозных магистралей в районе заднего ПОДРАМНИКА? ЗЫ: Извиняюсь за крупный шрифт, это для особо придирчивых.
-
Сори, профиль поправил, добавил тип кузова -универсал.
-
Спасибо. Но сайт этот мне уже известен. Мне бы посмотреть как прокладывать трубки по задней балке.
-
Ну поэтому и совета спрашиваю, чтобы найти неисправность. А вам всем огромное спасибо за помощь в этом).
-
Да не, не работает АБС. Я же не один раз проехал, несколько дней езжу и наблюдаю за поведением тормозом. А при теперешней погоде блокировки колес происходят часто и легко отследить срабатывает АБС или нет. А поводу тормозухи пора ли уже и заменить). Кстати, еще один момент выяснился, с одной тормозной магистралью на заднее колесо косяк - она заглушена. Поэтому работы с АБС пока прекращаю, займусь заменой тормозных трубок. Потом вернусь к АБС.
-
Спасибо за свои 5 копеек, такие сообщения всегда уместны). Фотографий новых (ну или старых) проложенных магистралей случайно нету? У меня там не пойми что делается, трубки в районе балки висят в воздухе, тройник какой-то откуда-то взялся, есть и заглушенная трубка. И работу АБС хотелось бы восстановить, но для этого нужно тормозные магистрали привести в порядок. В общем, по образцу заменить трубки я бы смог, но образца нету).
-
Спасиб. Проделал описанную процедуру с кнопкой обогрева стекла и впервые услышал как он звучит).
-
А где находится этот гонг и как он выглядит?)
-
Я как то пару месяцев назад снимал привод стеклоочистителя и обнаружил точно такую же бяку как в цитате - обгоревший провод, уложенный петлей. Только горел он видимо уже давно. Я его вырезал, концы заизолировал и больше ничего не делал.
-
Появилась стабильность в горении лампы. Включаю зажигание - лампа горит, завожу - горит, проезжаю буквально 5-10 метров - гаснет. И не горит всю поездку до остановки двигателя. Естессно, абс не работает. Ну и дальше при включении зажигания и запуске двигателя тоже самое по кругу). И вопрос у меня возник, если к примеру на скорости 60 км/ч резко затормозить всеми четырьмя колесами, абс будет работать или все 4 колеса заблокируются?
-
В общем, спасибо всем большое за советы. Гребенку я поставил, проехал метров 30 и лампочка погасла. Но при торможении абс не срабатывает. Да и поведение лампочки не адекватное, один раз зажглась сама по себе в движении и через несколько км погасла. При включении зажигания лампа зажигается только иногда, в большинстве случаев не зажигается. Зато как только поворачиваешь ключ в режим стартера, то она сразу же зажигается и гаснет примерно через 2 секунды. При этом, еще раз повторюсь, колеса при торможении блокируются и абс не срабатывает. Никаких посторонних звуков при этом нету и приборы не притухают. Сделал вывод, что не исправен блок АБС. Неизвестно вообще как долго АБС не работает на этой машине, возможно в этом блоке уже всё сгнило от бездействия). Даже ни одного исправного датчика не было).
-
Ооооо, спасиб большое, попал прям в точку. Действительно там контактики смыкаются при снятом разъеме. Разомкнул и лампа погасла. На данном этапе меня интересовала исправность цепи лампочки. Вроде всё цело, буду заниматься дальше. А, кстати, информация о том, что нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО ПРОЕХАТЬ с исправной системой, чтобы лампочка погасла, 100 процентная? Проводку прозванивал, информация от датчиков к разъему приходит, питание блока АБС тож пристутсвует. Осталось с гребенкой на ШРУСе разобраться и можно пробовать тормозить)). А там уже будет понятно исправен блок АБС или нет.
-
Мужики, помогите разобраться с лампочкой АБС. Решил починить на своей машинке АБС, ну или хотя бы попытаться починить. Пока всё в процессе: датчики все проверил, неработающие заменил, лампочку АБС в приборку воткнул, но потушить её не могу. Не гаснет ни при каких условиях, даже при снятом разъеме блока АБС (Мекатроник 3). Соответственно, не могу даже определить происходит ли самотестирование АБС. Проверить работу системы с горящей лампочкой пока не могу, т.к. отсутсвует гребенка на ШРУСе.
-
какие такие колодки?
-
В семье не без урода, заминусуй менеджера на сайте, может в дворники переведут)). Я тут в Витебском офисе был свидетелем разговора нач. отдела с клиентом. Нач. отдела объяснял клиенту устройство и работу датчика температуры и почему должно быть на датчике именно 2 контакта, а не один. Так шо у вас там бардак, понаберут с улицы)). Поддомкратив машину, ты тока создашь себе дополнительные трудности при замене втулок. Поэтому просто с ямы нужно работать, либо на подъемнике, либо машину по центру домкратить и вывешивать оба колеса(ИМХО).
-
Как бы, желательно его сделать. Собираюсь немножко доработать фары, будут светить ярко. При загрузке машины нужно будет обязательно опускать СТГ, иначе встречным не сладко придется).
-
Мужики, так покажет кто нить фотку корректора от мондео1?
-
У меня тоже демпферов нету, но должны быть. Пока по этому поводу не парюсь. Когда разбогатею, тогда и поставлю)).
-
Хм, у меня экзист обещает привезти опору Ford 1118179 в Витебск через 2 дня по цене 144 000 р.
-
Я бы незамедлительно прибегнул к ремонту. Опора пружины Ford 1118179 стоит около 15$. Ну и резинки стойки стабилизатора Ford 6915411 по 2..3$ (если я правильно понял о чем речь). ЗЫ: номера указал из каталога, личного опыта по ремонту задней подвески пока нет.