Жендоззз

Я себе "вкорячил"Газелевский пластиковый за 180 р.-только пришлось дополнительное отверстие просверлить и язычок-ограничитель срезать...

Друзья а не подскажет-ли какой добрый человек маркировку головы 2 литра(не 1,8!) дюратек-аш-е где-то возле выпуска написано-типа 1S7G6090BU-на будущее МЕЧТАЮ!!! купить б.у башку и откапиталить её про запас!Спасибо!

Правильное название крючка РЫМБОЛТ.

Обязательно отпишись друг как решил проблему!Два года назад загорелся значёк ЕСП на панели-электронщик на сервисе Форд говорит нет сигнала с датчика рысканья-говорит навернулась коробчонка где-то в тоннеле МКПП-красная цена её 3-4 рубля б.у на Экзисте 40 тыс!!!!! Надоело просто с горящим значком ЕСП ездить!

Привет друзья! Раз пошёл разговор о колечках-"Кёльбеншмидт"-это самые качественные кольца которые я встречал работая мотористом на протяжении 3-х лет.Не знаю как сейчас,но раньше было много подделок под "фирму".Проверить хорошие кольца просто-берёшь в руки разрезом на себя и разводишь одну часть вниз-другую вверх примерно на пару см.Если колечки качественные-то при отпускании всё становится на место,если поддельные-то так и будут разведённые! Делал давно тойотовский движок 1S-клиент привёз такие кольца-"сыромятина"-я ему говорю смысл ставить эту дрянь? Парняга говорит ставь! В общем проехал он на них 6000 км и они полностью сносились.Может кому пригодится.....

Из ненужного напильника сделай шабер и аккуратно отделяй!На крайняк можно столярной стамеской,только хорошо заточенной.Будь крайне аккуратен,чтобы не сделать риски на привалочной плоскости башки!

Привет друзья! Прочёл всю тему-у меня была проблема с юбкой заднего бампера,после мойки Кёрхером кусками облетала краска!!! ((( Подкрашивал регулярно из баллончика в течении 2-х лет,надоело до одури!Позавчера заехал к Саше на Драйве2 ник Best Styling-разобрали с ним юбку,снимается кстати похоже как и передняя-откручиваем саморезы нижние задниз брызговиков-четыре гайки под запаской-похожа на язычок юбки-и аккуратно тонкой отвёрткой отщёлкиваем юбку от бампера...Юбка не знаю родная или нет-краска лежала БЕЗ ГРУНТА! прямо на пластике!Пластик белый и гладкий,пришлось его полностью зачищать.После этого Александр обтянул юбку плёнкой "чёрный матовый"-вид офигительный,работа у нас заняла около 6 часов и 3000 р денег.Жаль не сфотал,но вид солидный!Может кому пригодится!Всем добра и здоровья!

Привет землякам! По слесарке ремонтируюсь в Сити Авто на 3-ей транспортной,по электронике-Виадук! В основном нахожусь на Драйве 2,но этот сайт просто кладезь!!!

@Aleksanter,Спасибо за добрый совет-вчера поменял катушку на вазовскую-Бош-фишку на катушку припаял параллельно-машина не захотела заводиться,распаял её обратно-центральный оставил на месте-левый к правому,правый к левому-и о ЧУДО!!!! движка шелестит!!!!

Менял вчера задние стойки и тоже обратил внимание что нет этих двух пружинок на колодках-видимо предыдущие мастера их посеяли... Оставил всё как было,вроде нигде ничего не гремит.

Здравствуйте! Вчера получил в "Емексе"задние стойки KYB-Excel-G,прикупил до кучи пыльники Форд и отбойники ФЕБЕСТ-мало ли что со старыми-поехал к товарищу менять!Сняли родные аммо МОТОРКРАФТ-САКС-уже были наполовину убитые-150 000 пробег.Рассмотрели внимательно отбойники Форд-родные в идеальном состоянии да и пыльники отличные! Решили их и оставить-просто друг говорит новые отбойники и пыльники навряд-ли так долго проходят как родные! Кстати машина моя для России-на пружинах три метки-две зелёных и одна красно-лиловая-по мне дак они немного мягкие-знал бы,заказал бы пружины пожестче....