Игорь Украина
-
Постов
2 195 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Игорь Украина
-
Ничего не изменится, просто отбой будет короткий и всё. Возможно в яму глубокую будет отбивать, а может и нет. Ставь не заморачивайся. -
Я считаю что Форд не доработал эти сайлентблоки. (((На Транзитовских авто себя ведет очень хорошо, да и выхаживают они на Транзитах тоже не плохо.Авто ведет себя устойчиво и уверенно. JBU478 хватило на 2е недели!
-
Может и сайлент,а вообще рекомендую его переделатьhttp://mondeoclub.ru/forum/topic/94259/?page=28 амортизаторы могут постукивать, подшипник опорный об чашку опоры.
-
Если ты веришь Зкзисту тогда не покупай. FO-947 это задние, у меня самого такие стоят и скажу, что проехали не мало и даже не ржавеют и пыльники не потресканы.
-
А на страницу назад вернутся сможешь...., коль с Интернетом не вы!
-
Есть один только ключ Но я взял имобелайзер с двумя чипами от мони 3го и хочу этот девайс заменить, сам он не заработает, нужно будет прописать этот имобелайзер в мозг авто как замена датчика.((( Пока не занимался времени нет.
-
Опорный подшипник к гайке аморта не причем, гайка его не зажимает. Усилие затяжки там 46Hm, а если крутить не чувствуя усилия, то доверьтесь сервису.
-
Стоит переделать сайлентблоки рычага http://mondeoclub.ru...c/94259/?page=28
-
Сакс на Форд производят в Турции. Цена разная, кто как хочет так и ....... .выставляет цену.
-
Цепь действительно не правильно стояла, ты сам это видел или это так (а вдруг)....??? После перестановки изменилось что? Звони провода лямбд там все разъемы кажись будут между собой звонятся, подогрев у них общий только сигнальный звонится на мозги, Если надо точно, распиновку между собой нарисую.
-
Диск старый не выкидывай там можно накладки с Газели на клепать. Есть накладки хорошего качества я клепал на 2.5 по моему до сих пор ходят. Они один в один, только с внутри надо расточить на 2-3мм (не помню), а так подходят очень хорошо. Только если, что качественные искать надо и без отверстий.
-
Зачем платить за оригинал....? Он же Сакс, Боге, Каяба. Это и есть оригинал.
-
Слякоть,брякоть мало дороги было сухой да и вечер уже был, ну в общем на 1й тронулся, немного газку она как сумашедшая сама куда то летит и сразу вторую попросила, на второй в шлейф пошла (мокро все таки) где-то до 100км надавил, 3я сорвалась как ненормальная аж в сидуху влип такое впечатления, что колеса сейчас уедут вперед где-то 160км было, воткнул 4ю тоже прилив хороший и довольно таки всё быстро происходит, а вот 5я кажись более скоростная. Ну в общем мне нравится. Свою КПП и курочить не буду Думаю расход должен упасть потому, что по городу так всё быстро происходит и с такой тяговитостью набирает, можно сказать на 3й в поворот и она пошла без напряга, где раньше хотелось 2ю воткнуть. (((Короче говоря не знаю может помидорами закидают мол уже не ST и Т.Д. но мне авто реально понравилось. Будет более менее погода нормальная отпишу.
-
Друг ты не понял...! Я 5ступку впер себе от 2.5v6
-
Уже поставил 5ступку. Прокатнулся сегодня на 5ст от 2.5V6. Разгон безумный,что сумасшедшая. В общем толком не понял но мне понравилось. Разгоняется очень хорошо только 1я немного короче но есть свои плюсы удобней стало ездить по городу и трогатся. В общем мне понравилось, помоему авто стало веселей ехать. 2я и 3я просто стреляют, а вот 5я как бы даже скоростней(менее тяговитая), 4я больше понравилась.
-
За фотки спасибо! Будет ходить (если сцепа хорошего качества). У меня тоже педаль мягкая и берет чуть выше середины , короче уже больше года как я себе переделал и претензий нет. ((( Я вот, что думаю можно, значит и нам вместо 5ст. поставить 6 ступку на сцепу от 2.5 одномассовую, только с выжимным надо выяснить какой ставить. Теперь осталось замерять выжимной от 6ти ступки и вопрос разрешен
-
Друг не соглашусь с тобой, не будет она стрекотать, если с КПП все в порядке, что холодная, что горячая. На 2.5 с не разболтанной не стрекочет. КПП у них одинаковые за исключением передаточных чисел (шестерни) и подшипники у них одинаковы и корпуса тоже.((( Моя КПП (шаркотит,стрекочет) вот и ставлю с 2.5, пока свою делать буду, если проблема в подшипниках...
-
Тver69 отпишет, у него впечатления свежие. Если проблема в КПП, стрекот останется, без разницы какой маховик. Я сейчас ставлю от 2.5, свою буду разбирать, что да как и делать.
-
По автобану в европе может и ходят 150 тыс. Меня он допек этот сыйлент, переделал и остался доволен поведением авто и пропали все стуки, устойчивая, рулится и реагирует на руль довольно таки хорошо
-
Уже ставлю. Отпишу.
-
Я вот думаю КПП от 2.5 поставить, думаю особой разницы не будет кроме 1и2.....?
-
Для этого нужно купить сайлентблок от Форд Транзита 1495717 и обратится к токарю что бы выточил вставки. Вот сылка на это чудотворение http://mondeoclub.ru/forum/topic/94259/?page=28
-
Выжимной свой оставил или от 2.5 поставил?
-
Ну крышки не обязательно, а вот голову проверить покручена или нет не мешало бы.((( Я на любом двигателе котором снимаю голову, всегда проверяю. И по какой причине снималась раньше, пробитая прокладка (перегрев) а значит по любому шлифовать.
-
Действительно, не надо двиг. снимать, а на подъемнике еще проще. Там звенья меченые (медные) иначе не поставить. Ну в 2.5V6 94г. и цепь другая да и шестерни не такие.