У меня тоже такая же проблема, один в один. Сначала читсл КХХ и дроссель, потом заменил КХХ, проблема осталась, разве что обороты стали чуть меньше подниматься, раньше поднимались до 2300, а сейчас 1800-2000.
Прчитал эту ветку, вердикт диллера про смазывание тросика газа и прижину на дросселе-это конечно бред. Поэтому к диллеру соответственно ехать не хочется, т.к. кроме полоскания мозгов ничего не получишь. На дросселе есть ещё датчик положения дроссельной заслонки, странно, что про него никто не упамянул, может из-за него всё дело?!
Друзья, помогите плиз, дельным советом, может кто сталкивался...
Заранее спасибо)
