igor2582

всем привет. вопрос следующий: 1. перестала работать двойная блокировка. 2. чего стал гореть св.диод в часах около 20сек. проверил микрики в дверях они рабочии. т.е. при закрытых дверях они звонятся на массу на разъёме под бордачком . сам ЦЗ работает. проводку под ногоми смотрел. среды целые. где ещё смотреть

ясно.

скажите зачем снимать ГРМ при замене помпы

ну в задней подвеске один сайлентблок подустал

при езде греются как левое так и правое. так что незнаю рукой крутятся нормально

на зимней резине тоже самое , ничего не изменилось

заднюю что именно?

нет только схождение это я знаю. по сути вопроса есть что?

машину тянет влево . до этого менял всю переднюю подвеску после чего ездил на развал. машину как тянуло так и тянет . поехал на другую сто там сказали все отлично. колёса менял местами. куда капать, что может быть

у меня до этого при выжиме педали был вой причем при увеличении скорости он усиливался ехала отлично

а что могло в миг произойти

история короткая . ехал около 110км/ч пускаю на нейтралку, потом 5 сцепление пускаю обороты подымаются она теряет скорость. остановился 1,2,3,4,5,з.х. и тишина стоит на месте. полуоси не крутятся шумов нет ни в коробке, ни в шрузах. при вывешивании колеса на включенной передаче останавливаю руками. что может быть?

привет а где болт развальный стоит есть сайлентблок и его номер если что

у нас на меня смотрят как на дебила.

всем привет!!!плохо держал ручник, боролся я с ручкой а именно с тросиком в рычаге. проблему решил с соскакиванием тросика просто: подвязал вязальной проволкой в конце даводчика через отверстие. но это не все , в общем сломалась пружина и я купил другую б/у поставил и все приплыл. результат: греются колеса причем прав.очень сильно и ручник стал держать на 2-3 щелчке причем с хрустом подымается.колодки и троса новые. а и еще что за фигня вывалилась с рычага похожа на клапанный сухарь. помогите