Shcredov
-
Постов
30 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Shcredov
-
стенда такого у него действительно нет, да и в городе наверное тоже, у нас тут с дизелями совсем плохо, а я так понял что пока не сгенерирую новый код сделать ничего не смогу? есть конечно официалы но что то сколько я с ними сталкивался понял что оборудование есть а вот пользоваться им не умеют. можно ли так ездить? или нужно срочно что то придумывать?
-
позвонил мастеру который делал форсунки, он сказал что код не прописать потому что у меня какой то буквенно цифровой код а оборудование может забивать только цифры, и сказал что это вообще норма и никакого криминала нет, мотивировал это темчто даже если бы он забил туда заводской код это бы ничего не изменило, типа форсунка то хоть и отремонтирована но уже далеко не та для которой этот код был сгенерирован... что делать? можно ли так ездить? еще слышал про какую то процедуру самоадаптации, поможет ли она или полюбому нужно снимать форсунки, переписывать код, и забивать его? какой то программой можно прописать их (есть самый простелький кабель F-super) или нужно только оригинальное оборудование?
-
Ситуация такая - машинка дымила черным, диагностика показала большой слив в обратку по двум форсункам. отремонтировал две форсунки, дым пропал но появилась другая проблема.... теперь после того как завожу машину, независимо от того прогрет двигатель или нет, только заглушил ее и сразу завел или завел после долгой стоянки стрекочут форсунки. стрекот на любых оборотах и на холостых тоже. стоит поездить минут 5 и стрекот пропадает и дальше машинка ездит без посторонних звуков пока ее не заглушишь. в чем может быть проблема? если это важно то у меня один из редких случаев когда стоят 2 блока управления, отдельно на двигатель и отдельно на форсунки.
-
а что не так с этими данными? как вообще это должно выглядеть? а ИДСа нету ни у меня ни у гаражных мастров, да и вообще с дизелистами у нас ну очень туго((( а как поведет себя машина если на одной форсе слетит эта прошивка?
-
Провел диагностику с помощью кабеля ф-супер и программы мобидик. ошибок не обнаружено но смущают форсунки. на скрине на форсунке 4 вообще все нули и на 3 форсунке буква F (появляется не всегда, иногда вместо нее цифра 5). Что означает этот скрин? слетела прошивка с одной форсунки? как ее перепрошить, вернее как узнать какие цифры вводить так как эта прога дает возможность перепрошить форсунки.
