Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Здесь может быть Ваша реклама! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

сеерёга

Мондео клуб
  • Постов

    42
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент сеерёга

  1. Смерть диффа подробна описана в посте № 16, у меня были подобные признаки, но только разворотило шестерни сателлита. Если прямо есть треск, то скорее внутренняя граната. Может вместе с ней и правая (левая) рассыпалась. В общем, поднимать и смотреть, слушать.
  2. Хруст одномоментный или частый? При движении прямо или в поворотах хруст?
  3. Доброго дня! По осени начал замечать увеличение расхода, а сейчас, с прогревами, бензин как будто сливает кто-то! Реальный расход на данный момент составляет 36 литров на 140 километров!!! Приблизительное время прогрева к моим 140 пройденным километрам составляет 4 часа. Средний дневной пробег составляет 35-40 км. Термостат рабочий, заслонки в коллекторе тарахтят, бывает тупит на разгон и обороты хх слегка завышены. Из прочитанных мною тем пришел к выводу что способствует такому расходу лямбда (пробег почти 170000, она не менянялась), как считаете? п.с. Интересно сколько расходует бензина двигатель 1.8 в час?
  4. От шнивы блок короче фордовского, нарастил его путем отпиливания и приклеивания кусочка от родного блока. Еще у него 2 и 3 скорости перепутаны, поменял местами провода в разъеме. Всего на работу ушло мин. 20-30. Как время будет залезу сфоткаю.
  5. Поставил блок резисторов печки от шнивы с небольшой доработкой
  6. Я почему то тоже. Если бы дело было в механической части, то данный трабл проявлялся бы и летом, причем если в сильные морозы авто стоит на прогреве каждые 4 часа - все работает как надо.
  7. Всем читающим доброго времени суток! Сегодня при минусовой температуре (- 27 да и прошлой зимой такое было) стартер отказывается крутить.Контрольные лампы на панели при этом дают небольшую просадку, далее для того чтобы завести авто приходится проворачиваешь ключ в крайнее положение и держать в нем насколько секунд. После проделывания данных манипуляций (от 5 раз и больше) стартер начинает крутить. По звонку на СТО предварительно предположили что развалилась контактная группа, но ведь в теплое время данных проблем нет. Лампочка иммо горит правильно,т.е. ключ видит. Стоит допсигналка с а.з. (сам грешу на скрутки в районе замка, сегодня поеду разбирать) Может ли данная проблема быть в самом стартере?
  8. Вроде такого не было,"звонок в казахстанскую полицию" http://music.zakon.kz/113371026-alo-miliciya-eto--tut-narkomany.html. Слушать!!!
  9. муфту не видел, но нагрузку на двиг и включение вентиляторов чувствовал. причем вентилятор включался на не прогретой машине. Контакты посмотрю конечно. Спасибо!!!!
  10. Снимал блок резисторов, видимых повреждений нет, терморезистор перемыкал толку никакого! Включается комперессор кондера!
  11. Ни у кого небыло подобной истории?
  12. Всем доброго дня! Подскажите кто знает, блок резисторов как то связан с включением кондиционера? Какие у этого блока резисторов функции? Наблюдаю на своем авто интересную закономерность: Сначала ребенок (ему 1.5 года) каким то оброзом вытащил крутилку которая управлят направлением воздуха , я ее поставил наместо но теперь направление которое нарисованно на бороде не совпадает с реальным направлением обдува (т.е. ставишь в ноги дует в лицо и тд). Я пытался развернуть этот пыцык каторый торчит из бороды, но неполучется никак. Далее перестали работать 1 и 2 скорость обдува и вместе с ними не горит подсветка (ни одна из 3 крутилок не светится). Кондер не включал т.к. было уже прохладно, но пошел дождь сильный решил врубить а он невключается. Причем когда скорость обдува стоит на 2 положении (но вентилятор не крутит) лампочка АС загорается, переключаю на 3 положение вентилятор начинает работать АС выключается. У меня почему то складывается впечатление что это глюканул сам блок управления печкой. Ну как то так. Что скажете?
  13. Всем доброго дня! У меня машина я бы несказал чтобы дергается, на 4 передаче при скорости 60 км/ч,немного прижимаешь на газ и она как бы раскачиваясь (как на лодке по мелким волнам) начинает потихоньку набирать скорость, немного больше прижмешь разгоняется ровно. Было у кого-нибудь такое?
  14. Скинул клемы-заработала!!!! Но не знаю на долго ли.....
  15. Точно такая же история приключилась вчера пишет нет диска ошибка 11. Лечится как-нибудь?
  16. у меня крутилки простые! перегорание лампочек простое совпадение?
  17. т.е. на дорестайле такие манипуляции непройдут?
  18. Всем привет! А если перестали работать 1 и 2 скорости обдува и можно ли как то это увязать с перегоранием лампочек подсветки(скорость обдува, холод-тепло, направление воздуха) 4 пункт вышенаписанного поста поможет решить мою проблему?
  19. Скорее всего от 2 мондео т.к. увидел на каробке год ее выпуска - 1998! Был у кого нибудь опыт реанимирования путем перекидования железа из одной в другую? Чем грозит данная процедура?
  20. Блин надежда умерает последей, ну хоть напишите что никто не знает ответа на первый пост.............
  21. Может есть у кого номер коробки для мондео 3 2001 года объем 1.8 110 л.с.
  22. ПОМОГАЙТЕ!!!!!!!
  23. и номер и фото. может хоть номер телефона кто может совет дать
  24. вопрос реально материально-временно очень актуален.
×
×
  • Создать...