Aleksashka

Воздушный менялся в январе( 9000 км назад) салоНный когда менялся, не знаю. Я второй хозяин

Добрый вечер! Пока не поехал в сервис, хочу уточнить у вас! Когда включаешь климат на полную мощность, начинают сильно скакать обороты. Особенно сильно проявляется это, когда во время движения начинаешь тормозить и обороты могут упасть до 400 об/мин и машина просто глохнет. Как только климата перестает дуть на полную, все нормально, обороты стабильные! И второй вопрос: слышал что можно как-то обучить дросельную заслону, кто знает, подскажите? P.S mondeo 2010 г 2.0 145. Пробег 94 тыс

Нет, давление не проверял. А какие показатели хорошего давления должны быть?

Год конец 2009, пробег 86 тыс, я второй хозяин, с машиной ничего не делалось. Компрессиия делалась при покупки в одном цилиндре 13 в остальных по 14 если не изменяет память вроде так! Чек не горит!

Подскажите на что обратить внимание нужно! Такая у меня проблема: при первом запуске автомобиля все проходит хорошо, т.е. Заводится почти с пол тычка. Если через некоторое время машину заглушить( минут через 15) и опять через некоторое время начать заводить то стартер крутить приходится намного дольше и только после того, как нажимаю на газ, машина моментально заводится. С чем это может быть связано.(обороты не плавают, на холостых не глохнит, динамика вроде не ухудшилась)

Я,например, переключаюсь на 2-х тысячах. Многие говорить, что слишком маленькие обороты, износ деталей быстрее происходит. Типо эти движки любят высокие обороты...

А нижний предел?

Возник у меня такой вопрос: до сколько тысяч рекомендуется крутить этот двигатетель чтобы расход был не большой и износ деталий происходил медленее?

Всем привет!интересуют такой вопрос: какие оптимальные обороты для двигателя duratec he 2.0 по износу двигателя и расходу бензина?