Добрый день! Вот и я проехал 102000 км, машина комфортная, комплектация максимальная 2012г, 2,0 200л.
Из поломок :
1. На 85т.км захрустел правый опорный подшипник- замена
2. На 90т.км загорелся чек, показала ошибка- заклинивание муфты VCT газораспределения впускного вала на 15 градусов –замена.
3. На 92т.км загорелась табло двигатель неисправен, после перезапуска двигателя, ошибка исчезала, но при резком разгоне опять проявлялась, в итоге ошибка избыточное давление турбины итог -Замена клапана турбины.
4. 99т.км застрекотали муфты VCT, приговорили к скорой замене.
Все делалось, за свой счет после окончания гарантии.
Остальное расходка.
В итоге продал с пробегом 102т.км.