Спасибо разобрался, Просто щетки не так поставил...(в смысле не так, как они были притерты) Валит как надо быть. Мотор новый (почти), с англичанки, перекидывал свой корпус и вентилятор, и щетки переворачивал, дабы задать ему вращение в нужную мне сторону... Отсюда и весь геморрой... Я думал что резистор забирает на себя ( 3S7H19E624AB BOSCH )... Просто неделю ездил с поломанным (на якоре выработки 2.5 мм), он крутил еле-еле и клинил.