berestnevivan

подшипник подвесной не кто не пробывал поставить от 1 фокуса

теперь все ровно! всем спасибо за советы!!!

Устранил две проблемы: 1 заменил термостат 2 нашел обрыв провода на датчик давления жидкости гура, мозги думали что руль крутиться и повышали обороты

посередине

поменял датчик температыры нечего не изменилось

у меня не чего не произошло а у парня на митсубиси машина почти заглохла и вылезла ошибка

значит сопротивление датчика ох ж на холодную 7 кОм на прогретую 2 кОм

есле отключить датчик массового расхода воздуха что должно произойти с машиной

новые симтомы после растояния в 150 км при переходе на нетралку с любой скорости стрелка тохометра сначало дергается в низ до 1300-1500 а потом поднимается до 1750-2000 на месте стало 1000-1100. при езде на 4 со скоростью 80 км/ч иногда подергивается.

пока что то не понятно по поводу термостата у меня просто 2 датчика температуры

да

нет этот датчик температуры жидкости а на мозг я не проверял еще

проверял тот что на термостате 1,8 зетек 1998г

проверил сопротивление датчик температуры при 80 градусах где то 250 ом

лянда рабочая