Avance
-
Постов
7 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Avance
-
У меня все началось после рестоврации ТНВД,форсунок. мастера развели руками. Насос сдох опять ,делают по гарантии. на след неделе заберу авто посмотрю что изменилось
-
У меня тдци (комонрейл) Странно что проблема одинаковая с тдди. Если я правильно понял.
-
По подробней можно?
-
В ТНВД не уверен поэтому хотел узнать это его признаки или нет.
-
У меня аналогичная проблема. Недавно сдох ТНВД, соответственно и форсы. Отдал в сервис. Поменяли форсы, на б/у (проверяли на стенде) топливную прочистили. А вот ТНВД мастер "достал" поблату отреставрированный. Вобшем на холодную все ок. На горячую заводится с полтыка , но обороты держит около 500, горит лампа зарядки акума, чек енджин,не реагирует на педаль газа, и какой то странный скрипящий звук из двигателя. Через какое то времай( иногда 10 сек иногда минута) сама поднимает оборoты до 1000 и все ок. работает нормально. еше заметил что после завода на холодную есть излишняя дымность (белый дым). В сервисе разводят руками. Может кто сталкивался? Авто комон рейл
-
у меня только 0251. И как работа ТНВД связана с кпп? Ведь на 1-ой и 2-ой все ок во всех режимах работы
-
Доброго всем времени суток. Недавно стал обладателем Мондео... вобшем через месяц выскочила ошибка Р0251. При подъеме на мост нажал на гашетку,после 2000 об/мин провал мощности,заморгала спиралька. Остановился,заглушил, завелась нормально,поехал. Затем на 3-ей нажал на гашетку такая же беда. После 3-4 циклов,загорелся чек энджин. Считали Р0251. Сегодня проверил топливный фильтр на наличие стружки. Магнитом поймал две частицы с 0.2-0.5 мм черного цвета,подумал; накрылся ТНВД. Попробовал на ощуп частицы стерлись на пальцах ,оставив черное пятно как от угля, думаю что просто мусор. Самое интересное что; не дымит, на нейтралке никаких ошибок не выкидывает, на 1-ой,2-ой скорости так же (в разных режимах) как только на 3-ей,4-ой,5-ой скорости более 2000 об/мин загорается спиралька и обрубает мощность. Может есть какие идеи?
