p_a_s_h_a

Спасибо. Будем ездить

Отчет о проделанном. Имеем 1 м маслостойкого шланга внутренним диаметром 16мм, 1 л жидкости Кастрол декстрон три, широкие хомуты, море желания Вывесил передок. Слил жидкость с патрубка радиатора гур. Очень способствовали самоконтрящиеся плоскогубцы (респект Жише). Жидкость имела неопределенный цвет. Что менял спец два месяца назад - большой вопрос Разрезал подлежащий замене шланг в районе опоры двигателя и вытащил с двух сторон. Затем заткнул новый с одной стороны чистой тряпочкой (чтоб грязи не попало) и спокойно просунул его к бачку. Достал бачек и соединил. Кстати длина как раз. Отрезал всего сантиметров пять. Залил тонкой струйкой жидкость. Покрутил медленно рулем пару раз от упора до упора. Потом завел и тоже покрутил. Немного долил. Руль стал немного мягче, но самое главное - НИКАКОГО ШУМА ГУР !!! Теперь кажется, что двигатель громче работает Попутно менял охлаждайку, промывал систему дисциллированной водой два раза, заменил термостат (92 град) и датчик температуры на стрелку. Машинка греется гораздо резвее а стрелка ходит между буквами R и M.

Взял Castrol тройку... продавец недоумевал, типа можно и двойку лить, зачем тебе.... на что я резонно заметил, что тройка лучше, да и разница в цене не так ощутима - немая сцена

Тут почитал, MOBIL ATF 220 рулит. Сегодня на рынке гляну.

В том то и дело, что слитую использовать точно не буду. Отсюда и вопрос - долить такой же ( и ездить) или поменять на правильную пока еще руки к инструменту не примерзают ? Склоняюсь ко второму...

Шланг купил, если с работой проблем не будет, в выходные попробую... Пружинных хомутов новых не нашел, а с разборки не охота ставить, зато нашел винтовые раза в полтора шире. Продавец убедил, что это то, что надо. Главное не перетягивать. Вот только жидкость жалко, только поменял. Правда залита Comma AQM, вроде не совсем то, что надо. Вот и задумался. Покупать на долив или правильную на замену....

Про пружинный хомут идея хорошая, я даже и не подумал... ленточный действительно сильно пережимает трубку, особенно если не новая, остается не устранимая деформация. А из под правого колеса удобно сливать? Защита мешает? надо ли ее откручивать ?

Спасибо На рынке метражом продают. Где -то тут читал, что жижу можно слить прямо через обратку бачка, не заморачиваясь с разборкой и вывешиванием авто. Стоит ли пробовать ?

Прошу помощи. Течет шланг подачи насоса гур. Тот, что от бачка к насосу. Уже второй раз меняю на б/у. Они какие-то дубовые, начинают сопливить на хомутах, потом подтекают. Отсюда вопрос - можно ли поставить подходящего диаметра маслостойкий шланг. Есть ли тут какие-то нюансы. Только не пинайте за вопрос. По логике давления там нет... но стрёмно как-то.

Присоединяюсь. Соскочила тяга ручки задней двери и был включен чилд лок.... думал все, только болгарка.... данный метод помог за 20 мин. спокойно открыть дверь и поставить на место слетевшую тягу. Автору респект.