alex_3115
-
Постов
13 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент alex_3115
-
пользуюсь по аналогии с электродами - только использую шпильки на М5. полгода полёта - отклонений нет, а юбку привёл в изначальное состояние накладкой с винтами. главное - делать хоть что-нибудь, иначе бампер вырвет напрочь
-
а личинку замка багажника разбирал кто?
-
Замечательно разместился электропривод на болте крепления заднего фонаря. Осталось протянуть провода и врезать кнопку от багажника ваз 2110. Просится установкой на заглушку от эл привода открытия багажника.
-
Кто-нибудь производил сращивание или наращивание тросика привода лючка бензобака(интересует со стороны ручки открывания). Обнаружил перегнивший тросик в аккурат в районе крепления. Глянул на цену производителя - неприлично дорого. Проще изготовить электропривод с управлением кнопкой.
-
вот - коротко и ясно. обратимся к специалистам на СТО. Спасибо!
-
полагаете холодная сварка выдержит вес бампера? тут в теме писали про вплавление сеточки и эпоксидную смолу... вроде реально, но как-то без конкретики...
-
стал исследовать места крепления бампера - оказались надорванными уши крепления бампера в районе багажника и видимо в задних арках тоже уши надорваны. А уж коль подсказали,что и трапеция эта участвует в правильном положении бампера, то незамедлительно принялся за разрешение возникшей проблемы. Для этого: взял шпильку М5 и ... далее - как с электродами, только без сварки. А трапецию соединил с юбкой полосой 1-мм стали длиной основания трапеции. По крайней мере бампер теперь хоть не висит только на надорванных ушах. Теперь вот дело за пенопластовыми вставками между бампером и балкой... А уши как нибудь восстановить можно? - они не оторваны совсем, а надорваны ну сантиметра по 1.5 - 2.0 . Кто-нибудь подскажет решение? Заранее благодарен!
-
очень понятно и обстоятельно, спасибо огромное!
-
круто! спасибо, всё стало понятно. пожалуй так и сделаю.
-
Ник, а немного поподробнее можно - со стороны бампера интересует. я хотел просто листом 0.5 внахлёст соединить тот галстук, что болтается с нижней полкой бампера. Беспокоила возможность негативных последствий. И ещё... И гуглил и яндексил - не нашёл аналогов замены родной этой запчасти, которая стоит около 5000 рублей и называется внешняя накладка и имеет артикул 1 204 996 Это ведь она? Ежели таким спросом пользуется - аочему не наладить производство?
-
понял, спасибо. А многие другие описанные в этой ветке способы не комиль фо? резинки от бачка ОЖ классики или шпильки за балку, к примеру
-
спасибо, но наврядли. материал - не металл, скорее плотный прессшпан. но край этого галстука в аккурат по кромке бампера. никаких нахлёстов и сопряжений. и в каталогах этот узел не достаточно подробно. неужели предхоз действительно колхозил, но тогда - с какой целью? что это должно было дать?
-
Здравствуйте, господа! Подскажите, пожалуйста, что за х..нь болтается под задним мостом, прикручена к балке. если и оторвалась откуда, то не видно откель. в выпрямленном состоянии в аккурат достаёт задний бампер, но не пластик.
