dym88

Всем привет! Кто подскажет, по каталогу номер тормозных передних дисков 5 202 199, но в аналогах выдает так же оригинал с другим номером 2 017 128, цена почти в 2 раза отличается. Это не какой-нибудь там дешманский второсортный Моторкрафт? Норм оригинал? Может кто что подскажет)

Тоже когда меняю масло в АКПП никуда не езжу, просто втыкаю коробку в разные режимы на тормозе, этого вполне достаточно)

Хорошо, но это будет не очень скоро, меня это не сильно парит, стук то есть, то нет)

да я думаю там и диски надо менять, видок у них так себе, но правда такой он у них был всегда)

Ну вот фиг знает, у меня вот так, подвеску проверял ни в одном сервисе, к ней вопросов нет

А у меня оригинал колодки стали стучать, причем на хорошо разогретых тормозах, но у меня они и прошли уже 70 тыс и по остатку 50%, да ещё и свистят иногда, видимо надо менять, а жалко, жирный остаток ещё...

Да это я в курсе, что присутствовать можно)

Я вот вообще думаю, а будут ли они впоследствии эти втулки менять по отзывной? Жалоб то как таковых нет, ну позовут, сделают вид, что что то там проверят/сделают, а на самом деле фиг вам. Ну либо стоять над душой и следить самому за их действиями, уж не внушают они доверия)

У меня и с мобилы показывает, странно)

Странное дело)) Ну по одной кампании обновят ПО фар, был когда то косяк с ними, что они могли гаснуть или наоборот не включаться при проезде туннелей, ну а вторая касаемо втулки на тросе акпп, в следствие чего невозможно переключить передачу акпп... Ездить можно, проходить чисто для себя)

Звони любому дилеру, говори, что по Этису у тебя 2 не пройденные отзывные кампании, хочешь пройти. Вот ссылка: http://www.etis.ford.com/vehicleRegSelector.do

Может не там смотришь? У меня сразу на первой же странице... Вот что по твоему вину выдает: сразу 2 кампании

Рольф короче сказал, что нет никакой кампании, Максимум сказал, что есть, но пока нет никакой информации о ней и инструкций, как только появится, сразу меня оповестят... Хочу написать в представительство...

Как говорится, доверяй, но проверяй, я когда ездил к официалам, то всегда сам просил уделить внимание шлангам

Я и не говорю, что плохо) но нужно сделать так, чтобы они обратили внимание на этот косяк. Я считаю что это чудо, что пока никто не убился на этой машине. Кто то в курсе болячки, а кто то даже не знает, и естественно не проверяет шланги, будет неприятный сюрприз где то в дороге с этим столкнуться...