Сегодня поковырял косы которые идут под ногами пер.пассажира и ногами водителя , итог : 
Скрутки целые 
Обрывов нет 
Потертостей тоже 
А ЦЗ все равно не работает . Мой блок ЦЗ  идет такой  : Одна блокировка .Двойная блокировка. Радиоуправление. К нему подключены три фишки. Пока ковырялся под рулем нашел точно такую же фишенцую  плюс провода в ней такого же цвета большинство что и на блок ЦЗ. Фотки приатачил. Думал наверное час ... куда ее всунуть , не нашел , она выходит из косы которая идет по торпеде , длинна сантиметров 15 и всунуть ее можно только в блок предохранителей  , но там нету такого разьема . Вообщем я в растерянности. Разобрал пол торпеды , ничего не нашел. 
Новость номер два - заглушил клапан ЕГР прокладной сделанной из банки с под кофе, честно говоря .... за  2 года моя машина никогда так не ездила, я уже готов был менять двигло или делать капиталку {хотя ее походу нужно делать, компрессия ужасная, машина катиться с горки рывками на передаче + жор масла ужасный просто} Насмотрелся вашего форума вчера ,  про замену черепахи на гофру от газа , у меня два отверстия на на ДПДЗ что ли ,в которые два длинных болта закручиваются с черепахи - отломаны , тоесть идет подсос воздуха я так понимаю + фильтр воздушный в ужасном состоянии . 
Вопросы 
1.Что за фишка и куда всунуть 
2. Если поставить гофру + нулевик , дабы освободить место под капотом . Как скажется на общей работе Авто. Про нулевик и его ресурс перед пропитками вкурсе 
 
http://fotki.yandex....a1/view/478398/ 
  
 
http://fotki.yandex....a1/view/478397/