Сегодня поковырял косы которые идут под ногами пер.пассажира и ногами водителя , итог :
Скрутки целые
Обрывов нет
Потертостей тоже
А ЦЗ все равно не работает . Мой блок ЦЗ идет такой : Одна блокировка .Двойная блокировка. Радиоуправление. К нему подключены три фишки. Пока ковырялся под рулем нашел точно такую же фишенцую плюс провода в ней такого же цвета большинство что и на блок ЦЗ. Фотки приатачил. Думал наверное час ... куда ее всунуть , не нашел , она выходит из косы которая идет по торпеде , длинна сантиметров 15 и всунуть ее можно только в блок предохранителей , но там нету такого разьема . Вообщем я в растерянности. Разобрал пол торпеды , ничего не нашел.
Новость номер два - заглушил клапан ЕГР прокладной сделанной из банки с под кофе, честно говоря .... за 2 года моя машина никогда так не ездила, я уже готов был менять двигло или делать капиталку {хотя ее походу нужно делать, компрессия ужасная, машина катиться с горки рывками на передаче + жор масла ужасный просто} Насмотрелся вашего форума вчера , про замену черепахи на гофру от газа , у меня два отверстия на на ДПДЗ что ли ,в которые два длинных болта закручиваются с черепахи - отломаны , тоесть идет подсос воздуха я так понимаю + фильтр воздушный в ужасном состоянии .
Вопросы
1.Что за фишка и куда всунуть
2. Если поставить гофру + нулевик , дабы освободить место под капотом . Как скажется на общей работе Авто. Про нулевик и его ресурс перед пропитками вкурсе
http://fotki.yandex....a1/view/478398/
http://fotki.yandex....a1/view/478397/