Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Здесь может быть Ваша реклама! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Евгений32

Мондео клуб
  • Постов

    35
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Евгений32

  1. Спасибо за подробное объяснение, Провод от +Гены к +АКБ меняли в марте. В общей сложности ставили уже 4 разных генератора, результата нет. На счёт ремня и натяжителя не знаю когда меняли. Как проверить их работоспособность? Хотя в сервисах наверняка бы определили их неуд. состояние. Единственное НО, все генераторы, которые ставили были восстановленные, а может совсем новый нужен?
  2. А причём тут цепь зажигания. У меня проблем с зажиганием нет, нет зарядки на холостом ходу. Как это поможет?
  3. Какой должен быть эффект? Схему ксенона это как? и помогает в чём?
  4. Провод менял в марте когда первый раз гену ремонтировал
  5. Задние фонари я уже посмотрел вроде всё в порядке, в сервисе говорят может проблема в "мозгах".
  6. Ну, ну... только вот где искать? Автолайт тоже ничего не сделал, поеду к официалам
  7. Контакты проверил, всё в порядке! У меня штатаная сигналка, никаких "штучек" нет Сегодня отправил Моню в автолайт, там пока тоже затрудняются ответить
  8. АКБ поменял пол года назад, когда первый раз гена накрылся, я думал КЗ в АКБ. Болото в смысле влага?
  9. Во время движения (особенно в пробках) при нажатии педали тормоза пропадает зарядка, ремонтировал генератор (загорелась лампа АКБ в движении - заменили ротор, подшипники, щётки), пробовали менять регулятор напряжения, ставить новый генератор - результатов нет. Без нагрузки на холостых на бортовом компьютере показывает напряжение 13,9 В; во время движения при полной нагрузке (печка, обогрев стёкол, сидений, свет) показывает от 12,4 до 13,2 В, а на холостых оборотах падает до 10,6, а если включен только свет то падает до 11,9. А если смотреть мультиметром на клеммах, то мультиметр показывает на 1В выше. При всём этом лампочка АКБ не горит при работающем двигателе. При падении напряжения тускнеет свет, слабо дует печка, тускнеет подсветка панели. Пока езжу, но зимой в пробке точно посажу АКБ и заглохну. Подскажите что это может быть?
×
×
  • Создать...