да не они всё высосали от туда что оставалось,а потом 150 грамм и всё не лезет больше,и это у меня случилось в середине лета,я думал муфта при включениии кондея должна постоянно вращаться
вообщем кондей работал нормально без сбоев,зиму не пользовался,потом решил включить не вышло,ну поехал заправлять и тут такая ситуация вместо положенного объёма влезает 150 грамм и всё в чём дело?проверили утечек нет,после заправки этих 150 г муфта то включается то выключается,тоже это вопрос?подскадите кто может в что такое?
тормоза барабанные,стоит разводная пластина с шлицевым механизмом,шлицов практически нет в итоге колодки не подводятся ну и торможение соответсвенно неважное. вообщем найти не могу эти пластины
рулевой наконечник может стучать.а ещё хорошо бы точно понять откуда стук исходит,может быть даже опорный подшипник,сам стабилизатор не будет стучать максимум его стойки)по своему опыту если шаровая, наконечник рулевой, стойки стаба впорядке ,то тут только опорный подшипник точно решит эту проблему)
ещё вопрос,не показывает уровень топлива)хана датчику или ещё что то?)) но блин если датчик то там по моему в сборе с насосом а это в денюшку вылезает)
Всем привет!ситуация такая:поменял шаровые опоры,опоры с опорыми подшипниками на передних стойках,в результате при наезде на кочку(на любую не ровность) дёргает руль то в одну то в другую сторону!в чём может быть дело подскажите пожалуйста. PS - стуков никаких да и люфта в рулевом не наблюдается