форд м4

Сказать что это очень оптимистично - не сказать ничего. Не такое уж высокотехнологичное изделие- пластиковая канистра. Пресс-форма махх 20-25т рублей американского народа. В Одессе, на Малой Арнаутской, вам Бугатти предложат ))). Так я и сейчас как бы на обкатке. Ты не понял - я на 5т км по собственной инициативе поменял масло у ОД- типа нулевое ТО. Залили до середины щупа. Через 2т км (7т на одометре)- минимум на щупе. А это грамм 250. И масло уж очень темное для такого пробега. Полюбому буду уходить от Форд формула. А кто нибудь лил в экобуст Шелл синтетику?

чета не в масть мне такие траблы

Что то напрягает(пугает) меня расход масла у ЭБ 2л т ПШ. До этого была КИА мажентис 2л АТ - за 95т км не долил ни грамма.Только замена через 10т км. Так и продал с литровой баклушей в багажнике(по привычке всегда литр масла при себе). Пользовался только Шелл фул синтетик. Здесь же на 4т км долил 500 гр. На 5т км поменял масло - залил у ОД форд 5w30. Сейчас пробег 7т км - уже минимум на щупе. И это при щадящем режиме эксплуатации. Это что- особенности движка, турбина или масло г-..но?

Тем и кончилось - сказали " хороший звук вылезет. не парься - 3 года гарантии без ограничения пробега". Оттормаживаюсь перед поворотом чтобы не "щелкало". Будет время- заеду к альтернативщикам на подьемник - "гаражным мудрецам". Заодно перед зимой тренирую " зимний" стиль вхождения в повороты :-).

Пробег 6т км. При вхождении в поворот С ТОРМОЖЕНИЕМ слышен щелчек (НЕ СТУК) со стороны в которую поворачиваешь. Иногда дублируется и сзади. При повороте на любой скорости БЕЗ ТОРМОЖЕНИЯ все тихо. Стоит родная защита (бумажно-тряпчання посуществу-пыльник).Металлический щелчек в принципе издавать не может. ОД при мне обтянули всю ходовую. Сняли стойки переднего стабилизатора. Проехались-тихо.Поставили обратно. НО убитые стойки стабилизатора СТУЧАТ а здесь ЩЕЛЧЕК. Опорные под-ки стоек проверяли тоже. Одно утешение - еще все на гарантии.