dinm

Добрый день! Помогите определиться с выбором. Пробег 72 тыс. 2012 год. Масло в АКПП еще заводское. Проблем с коробкой не замечено. Решил сделать аппаратную замену, чтобы продлить срок службы коробки в будущем. Сервисмены предлагают варианты Motul Multi ATF 1260 руб. или Valvoline ATF 880 руб. за литр. Говорят, для моей коробки и пробега разницы особой нет. Motul не нравится ценой. За 11 литров переплата большая. А Valvoline смущает, что в описание нет соответствия FORD WSS-M2C924A. Можете прокомментировать выбор?

Всем добрый день! У меня тоже планируется дальняя поездка на юг, в Болгарию. Машина 2012 года 2.3, сейчас пробег 72 тысячи. По окончанию поездки пробег перевалит за 80 тыс. Свечи менял в сентябре 2015 на пробеге 46 тыс. Тормозную жидкость в сентябре 2016 на пробеге 56 тыс. Колодки, диски по кругу недавно в ноябре 2018. Масло в АКПП не менялось никогда. Антифриз доливал литр год назад на ТО. В жоре масла машина не замечена. Из серьезных поломок была только замена бензонасоса пару тысяч назад. Как я понял, сам виноват. Маленький пробег, да особо не следил за уровнем топлива. Замену масла в двигателе и фильтров сейчас сделаю. Год как раз после последнего ТО. По подвеске, при необходимости, тоже все сделаю. Что еще рекомендуете мне сделать для снижения рисков возникновения проблем на чужбине.

Всем привет! И у меня перестал работать парктроник. Машина 2012 года. С зимы глюк был плавающий. То работает, то нет. Сейчас при только запуске двигателя на пару секунд идет сильный гул в колонках и начинает моргать кнопка аварийки. Но при включении задней передачи гула нет. Что меня сильно сбивает с толку при парковке, т.к. есть привычка, что парктроник должен работать. Может кто подскажет где в Питере есть квалифицированные спецы, которые смогут правильно определить мою проблему. Спасибо.