ApoS

Так вот, у меня очень похоже на то, о чем ты пишешь. Не поменял еще подушку? Действительно ли в ней дело?

Сканер сегодня подключал, ошибок нет. Масло заменил первым делом, не помогло. С заменой подушек уже имел дело, года 1,5 назад. Тогда они были прилично уставшие, но таких симптомов как сейчас и в помине не было.. Вообщем, так на месте и толкусь пока (

Машина Ford Mondeo седан III 2.0 16V 2001г.в.; Проблема такая:разгоняюсь до переключения на 3 скорость, все плавненько и нормально идет, потом либо при торможении либо просто при сбросе скорости на пониженную коробка переключается с таким весомым пинком. Но если сильно потом давлю на гашетку, то и на повышенную тоже с звонким стуком и ощутимым пинком включается. Загнал на очень хорошую станцию по ремонту АКПП, там осмотрели, прокатились, сказали что проблема скорее всего либо в уставших подушках двигателя, либо в приводах. Но есть еще одно "но" - если включаю овердрайв то переключения 3 скоростей происходят без всяких пинков и проблем и вверх и вниз. На это в сто ничего конкретного не сказали. Может симптомы и не о многом говорящие, но все же.. Подскажите, пожалуйста, с чего начать, что еще проверить? не хочется заменять кучу деталей, а потом найти проблему совершенно в ином месте(

И еще один странный синдром - после того как машина перестает ехать - останавливаюсь, глушу двигатель, стоим минут 10-15, потом можно ехать нормально также минут 15.. потом опять не едет

Ребят, у меня проблема похожая, только еще хуже.. Еду я по трассе, далеко от крупных городов, и тут, ни с того ни с сего машина просто перестает тянуть..Обороты упали ниже 2000, газ давлю - вообще захлебывается, в трубе выхлопной выстрелы! Проехал 100 с лишним км со скоростью 15-20км/ч..В сто почистили полностью топливную систему, поменяли фильтр, почистили бак.. Все прошло, поехала будь здоров! Но вот прошла всего одна неделя, и опять все повторилось(( Проверял давление в бензонасосе - 4 бар! может у кого было что подобное? подскажите, пожалуйста, замаялся уже.