SY66

Спасибо тебе Pt4ka. всё банальней вышло. и слава Богу. В ТФ болото. Поменял и " как дети в школу". Последний раз менял в декабре, поэтому по наивности своей не ожидал такого. А там мутная жижа, пахнущая каким-то мылным раствором. Надо бы с бака остатки слисть. Пока разбавил свежей солярой. А вот такой вопрос, может в теме? Сказали шток клапана управления турбиной плохо ходит. С ним чё-та можно сделать или тока замена или замена всей турбины? Она и в самом деле, то включается, то нет. А было так, что слетел патрубок с интеркуллера. Затекм меняли стартёр и пипец. То включается, то нет. Где-то сопли наверное какие-то? или попробовать поменять патрубки. если растянулись и сифонят где-то, наверное так не будет турбина работать?

Здрасьте всем. Первый раз пишу. Читал все форумы, но уже в голове не каша, а какая то жижа. Подскажите, кто знает. Тоже 3 Мондося, 2001 года, 115 конный. Заводится - тока в путь, холостые держит прекрасно, как дети в школу. А вот как под нагрузкой, то ж.... Едет примерно до 1200-1400 оборотов, потом мордой в асфальт. Клинит и всё тут, как в первом классе, когда тока учишься водить, когда бросаешь сцепление, так же машинка скачет. Дым идёт и бледно-сизый-прозрачный на хх, а если поддать газку, даже на хх, то за 1200-1400 уже белый дым, как будто пробило прокладку головки блока. Пар, но не так высоко поднимается. Но посмотрел, и с ОЖ всё ок и масло норм, и в количестве и не эмульсия, температура норма также. Куда лезть, ума не приложу. Ужё все форумы перечитал и ЕГР, и турбинку клял, и на ТНВД грешил, но к чёткой последовательности действий так и не пришёл. Откуда копать и до куда, кто знает, скажите. Хочу для начала фильтра топливный и воздушный перекинуть, хотя менял их в декабре. На этой сейчас залитой соляре полбака сжёг. Может она и засрала топливный фильтр. Вот така картина маслом... А??????

Здрасьте всем. Первый раз пишу. Читал все форумы, но уже в голове не каша. а какая то жижа. Подскажите, кто знает. Тоже 3 Мондося, 2001 года, 115 конный. Заводится - тока в путь, холостые держит прекрасно, как дети в школу. А вот как под нагрузкой, то ж.... едет до 1200-1400 примерно оборотов, потом мордой в асфальт. клинит и всё тут, как в первом классе, когда бросаешь сцепление, так машинка скачет. Дым идёт и бледно-сизый- прозрачный на хх, при газке даже на хх, когда за 1200-1400 белый дым, как будто пробило прокладку головки блока. Но смотрел и с ож всё ок и масло норм, и в объеме и не эмульсия. Куда лезть, ума не приложу. Ужё и ЕГР перечитал и турбинку клал, но так к чёткой последовательности действий так и не пришёл. Откуда копать и до куда, кто знает. Хочу для начала фильтра топливный и воздушный перекинуть, хотя менял их в декабре. Вот така картина маслом... А??????

@Gear, если ещё есть насос дай знать. Юра 915-294-2854