Gravy

В общем проблема в следующем. Замер компрессии показал что в одном котле 0 замер производился на сухую с залитым маслом в котел компрессия появилась значит с клапанами все в порядке да и поршень живой залегли кольца. Завтра буду реанимировать кольца есть один народный рецепт с соляркой и ацетоном ))) так вот когда выкручивал свечи одна свеча была как буд то ее только что достали из коробки, как новая значит этот котел тоже не работал и это на одной стороне, скорее всего катушка может и провода это я думаю решу, так вот непонятен такой момент, неужели на 4 котлах машина не может ехать, точнее она едет но ооочень плохо. Вольд как в воду глядел с зажиганием) Раньше мотор троил немного делал все и свечи менял и провода но до катушки руки никак не доходили давно на нее грешил но вроде ехала и не плохо до инцидента ) Как что сделаю отпишусь спасибо за советы )

Доброго времени суток. Проблема в следующем в дороге пропала тягя машина едет максимум 5 км в час появился шум под капотом похожий на выхлопной идет примерно из воздушного фильтра снятие воздухана покозало что действительно шум из него машина троит жутко холостые плавают но не глохнет такое впечатление что работают всего 2 может 3 котла. Машину бросил на стоянке вот завтра надо ити разбираться может посоветуете что нибудь куда смотреть знакомый сказал что возможно пробило прокладку между котлами и стоит замерить компрессию сначала может что еще посоветуете ? Скажу сразу что в предыдущий день двигатель сильно крутил торопился очень может из за это что то ?

Доброго времени суток. Возникла такая проблема не работал ЦЗ на правой боковой двери закрывал дверь изнутри нажатием лепестка и в один прекрасный момент она не стала открываться т.е если я тяну лепесток на себя он не открывает а просто прошелкивается как будто он не цепляется за какой то механизм и теперь не могу открыть дверь не изнутри не снаружи дверь как бы закрыта вот и не знаю что и делать ломать или можно не ломая что то придумать.

Да удар вроде бы не сильный был кузов вообще не задет и внутренние рамы визуально все в норме а какие рычаги имеются ввиду если рулевые то они вроде как ток на схождение работают а на развал нет ничего. Думаю буду делать все по очереди сначала поменяю стойки потом если не поможет и шрус и подшипник. Хочу поставить Monro что скажете ?

Доброго времени суток всем. Купил Mondeo 2 месяца назад решил поменять все расходники под себя и вот поехал я на сход развал а спецы которые его делают говорят что сделать мы его не можем машина битая в левое колесо и надо менять поворотный кулак и стойку. Так вот задумался и стал мыслить логически ) чтоб погнуть поворотный кулак надо очень сильно постараться а вот погнуть стойку не так уж и сложно добавлю что левое колесо стоит вот так / визуально 2 градуса на стойке не видно так вот вопрос, может дело и не в стойке а в чем нибудь еще ? И стоит ли менять одну стойку или в паре ? Стойки свежие.