KEST88
-
Постов
32 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент KEST88
-
Практика на ручке уже была. и на моне дизельном каталась и на ваз 21099 и на логане. а сейчас уже обстоятельства требуют ездить без моего присмотра, притом часто по пробкам. вот и выбираем....
-
Если объявления не открываются, тыкаем на ссыль, потом в адресную строку и enter =)) у меня просто переходом не открылось
-
Тогда руки так и не дошли. взял себе по осени октавия а5 fl. сейчас надо жене машинку. Планирую посмотреть вот эти 2. может кто скажет чего полезного?)) https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/ford_mondeo_1999_864669294 https://www.avito.ru/vyborg/avtomobili/ford_mondeo_1998_866720774 и стоит ли вообще брать моню на автомате? (машину жене выбираю по сути первую). каталась на мондео, на мегане, на пассате, на октавии. из всего вышеназванного выбрала моню. Но строго на автомате. пробки питерские мать их )))
-
Смотреть в том плане, что есть любители удалить "лишние детали". или заглушить чего нибудь "ненужное". я с дизелем так нормально поепалси пока восстановил подогрев соляры и пару мелочей из "ненужного" =))))
-
Понял. Убедили. буду рассматривать 2х литровые. И задам тогда глупый вопрос в эту сторону. какие специфические моменты смотреть у 2.0?
-
Бюджет....да не скажу, что бы ограничен. ясно не хочется вваливать в 10 тысяч пробега 30 тысяч рублей. но если это будет рубль км (гсм не считаю), то вполне нормально. п.с сразу понимаю, что в только купленный надо будет вложить бабло. ремни, масла, подвеска по мелочи и т д.
-
Очень много езжу по трассе. и поверь, 2.5 бывает крайне нужен. особенно когда у тебя 1 полоса туда, другая обратно и фуры идут по 2-3 разом.
-
Гсм не сильно пугает. за лошадки платить надо, а вот с запчастями можно чуть подробнее?)
-
Головой понимаю, что 2 литра нужно брать, но душа требует 2.5....уже с месяц сижу "думаю". вроде нашел пару вариантов, хотел на выходных глянуть, но задумался теперь ещё больше ))))
-
Хочу взять 2 моню с двиглом 2.5 v6. Но боязно. Что глядеть, куда тыкать? можно ли его почитать обд 2 сканером и какой лучше прогой?
-
была та же ерунда. помог оригинальный топл. фильтр с насосом. и поставь прозрачные трубки. то что насос полный, не значит, что там нет воздуха )))) п.с груша тоже не помогала. помогал только шприц огромный. и то не с первого раза.
-
Поменять и сам смогу. ремонтирую же копиры и принтера, они порой и дороже и сложнее в ремонте ) тут главное доступность запчастей и ремонтопригодность в целом.
-
тут цена не смущает. учитывая цену сцепления того же ) замена в 15 выйдет точно. а коробка стоит ну пусть 30. главное понять, что дольше проходит без ремонтов, при условии, что и то и то поставлено одинаково по времени. п.с пробег предполагается....в будние(3-4 дня в неделю ) 3 часа пробок. в пятницу мега пробка и 200 км трассы. (в одну сторону).
-
А моменты по проверке при покупке есть? (на автомате ездил очень мало, объективных ощущений не наработалось) Понятно, что не должно быть течей, рывков. чего ещё смотреть?)
-
Ох....теперь озадачился. пожалуй лучше взять сильвер. на века, оно надежней будет. спасибо, с двиглом определился. А что скажите про автоматы? дизель был с мкпп, никаких проблем. всё работало на ура. вот думаю, а не взять ли акпп. а то в питере пробочно, особенно в пятницу вечером )))
-
Тут всё про сильверы...а можно для незнающих всё таки разницу в блэк и сильверах?) интересует ресурс и геморройность в ремонте. ну и доступность запчастей в случае чего)
-
Понял, спасибо. Как руки дойдут, отпишусь по результату. планирую начать поиск активный через неделю, как в отпуск пойду)
-
ммм...ясно, тогда уж сразу, что глянуть по двиглу при покупке? какие узлы "больные" ? а то было дело, когда покупал моню в первый раз, один товарищ, с пеной у рта доказывал, что на 2 литровом провал на 2,5-3 оборотах это нормально ))) я его вежливо послал в сад и не стал брать машину. в итоге и взял тогда дизелька
-
Если не затруднит, то принципиальные отличия и головняк 2.0 и 1.8
-
Народ, как лучше сделать, был моня второй дизельный. пришлось продать из-за переезда. теперь хочу взять опять второго ) уж больно он мне понравился. правда сижу думаю, бензин или дизель?)
-
del всё норм ) отвез на диагностику, так и должно быть ))))
-
решил проблему. не было контакта на разъеме, что на фару приходит
-
На фаре пороверял, по 0. проверю на предохранителе, но и там скорее всего будет по 0. где ещё глянуть можно?
-
Перестал работать ближний свет с правой стороны. лампочка перегорела. заменил. не работает. предохранитель цел. для верности лампочку и предохранитель перекинул с правой стороны на левую. результата 0. куда копать дальше?