Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Здесь может быть Ваша реклама! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Vivo

Прохожий
  • Постов

    4
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Vivo

  1. После раздумий пришёл к выводу, что у меня две проблемы. Проблема 1. Постоянная лёгкая вибрация (мандраж?) на ХХ и низких оборотах, возможно до 2000. Если судить по выхлопу из трубы, чем-то похоже на лёгкое постоянное подтраивание, как-будто в одном из цилиндров иногда плохо воспламеняется топливно-воздушная смесь. С другой стороны, тогда бы на средних и высоких оборотах хуже тянуло, а это не так. Проблема 2. Более сильная вибрация на 2300-2500 оборотах, возможно вибрация начинается с оборотов ХХ, а потом просто сильно увеличивается, и после 2500 пропадает. Похоже на механическую вибрацию: дисбаланс вращающихся деталей (это примерно как расбалансированное колесо, которое начинает сильно бить на определённой скорости) или какая-то плохая подушка. Теперь несколько проще... Но всё-равно пока непонятно как решить проблему вибраций. Есть идеи?
  2. Заглянул на последнюю страницу темы "Моторное масло", а тут топливо обсуждают. Наверное, по маслу надо заглянуть в тему "Бензин" - пойду поищу...
  3. @крокодил, какие коды ошибок? Смотрели показания датчиков дроссельной? И возможно просто появился подсос воздуха.
  4. Помогите-посоветуйте что делать! Мондео 4, 2007 год, 2 л, ручка. Двигатель слегка вибрирует на оборотах от ХХ до 2500. Вибрирует может не самое точное слово... Слегка поддёргивает, постоянно и мелко. На 2300 вибрация заметно усиливается, а на 2500 прекращается совсем. Обороты ХХ нормальные. Разгоняется нормально. Бензин хороший (смена заправки не помогает). Свечи отличные (цвет практически как у новых, и проверял на приборе под давлением, а также менял на новые). Компрессия в цилиндрах в норме. Ошибок нет... Отрывочно изучил эту тему. Я вижу три варианта: 1) Подушки. Их три. Задняя чуточек треснула: верхние уголки резины где-то на 2 мм глубиной. Мне кажется это не критично... Левая у коробки - плохо видно, но вроде целая. Правая у ГРМ - не предсталяю как проверить. Как проверить подушкку у ГРМ? Как определить, что пора менять? 2) IMRC. Система управления вихревыми потоками. Она как бы обычно влияет на разгон, заметно с 2500 оборотов. Но не может ли её как-то подклинить или ещё что-то, и теперь воздух неправильно наполняет цилиндры до 2500 оборотов? 3) Программа. Буквально на предыдущей странице темы: Что за мандраж двигателя был?
×
×
  • Создать...