Вайтман
-
Постов
5 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Вайтман
-
Катаюсь по городу в основном, а по выходным бывает пробег 100 км по трассе. 13-15 литров при обгоне бывает показывает, когда моментальный ставлю расход. А езжу спокойно, без хамства. Там есть фишка типа ECO-mode лепесточки собирать, летом собрал все, приноровился к режиму переключения передач(по подсказкам компьютера бортового) и к зиме стараюсь не опускать показатели. Советую попробовать)) Удачи на дорогах. Вот этот пост как раз показатель уникума и "адекватности", как в жизни так и на дороге))
-
День добрый. Накатал 6000 км на данном двигателе (брал в августе 2012). Общие впечатления именно про двигатель - на трассе хватает и при обгонах, а в городе и непонятно что под капотом. При езде до работы у меня есть два затяжных подъёма, на 4-ой скорости входит 1,6 нормально, но если надо догнать какой-нибудь вдруг ускорившийся порш, то подтыкать 3-ю обязательно. До этого был Форд Фьюжн 1,4 с АКПП он также ехал на 4-ой, а при давлении тапки переходил на 3-ю. И главное в этом движке, что летом расход держится 7,2 л./100, а сейчас у меня показывает 7,7 л./100, к примеру фьюжн мне средний расход и зимой и летом выдавал 7,9)) Итог: для спокойного водителя - самое то, а для любителей подышать другим в корму, поморгать, посигналить и пр. этот двигатель не понравится. P.S. При спокойной езде не напрягает и шум двигателя, который на 1,6 появляется после 2400 об. ;)
-
Проехал 3000 км. Можно уже говорить что-то о среднем расходе. По городу средний расход БК показывает 7,0-7,1 прыгает в зависимости стою в пробке или нормальный режим. Примерно раз в месяц катаюсь в Казань туда-обратно порядка 600 км, падает до 6,8. Заправляюсь на ТАИФе только 95-ым. Расход радует, т.к. до этого был фьюжик 1,4 литра и средний расход не падал ниже 7,2 л/100км. P.S. Езжу в своё удовольствие, рвать машину на светофорах не для меня.
-
В общем, до Мони ездил на фьюжике (общий пробег 90.000). 2 года откатал на Хакке 4, пробил в одну зиму заднее левое(грыжа боковая), во-вторую заднее правое(порвалась боковина от приличной ямки). Дело это надоело мне быстро и я купил Каму евро 519. Самое интересное, что при переходе на Каму евро ничего не понял, как ехал/тормозил фьюжик до этой резины так и осталось всё. Откатал на Каме три сезона разницу ощутил лишь в цене, ну и Кама на наших дорогах не рвётся)))). В итоге фьюжик с камой 519(как приложение) и продал, не хватало 2-3 шипа на каждом колесе. Сейчас не раздумывая купил на Моню Каму евро 519 размерности 215*60 R16. Сказали, что такую размерность начали недавно производить. P.S. Для меня соотношение цена/качество у Камы самое идеальное, но это касается только Кама EURO 519. На другой не ездил, ничего сочинять не буду))
-
Здравия всем. Недавно приобрёл ФМ4 1,6. Сразу у дилера заказал Webasto Top E с программируемым пультиком, в салоне который устанавливается. Всё работает нормально, но не всегда получается подойти вовремя)) Теперь вопрос, ставил ли кто-нибудь GSM-модуль для дистанционного запуска Webasto через этот модуль? Вычитал, что этот GSM-модуль может и SMS слать о низком уровне заряда АКБ, и об открытии дверей в автомобиле (сигнализации нет и ставить не собираюсь). Если кто-то использует этот модуль поделитесь опытом. ОД сказал, что ещё не ставили этот GSM-модуль никому и поэтому точно сказать не могут ни что он будет делать/не делать, ни что за фирма модуля вообще. Обещали выяснить, позвонить и рассказать, но уже неделю молчат. P.S. Скоро зима, вот начинаю подумывать о комфорте))