djinn31

а в поршневой что перебирал?

То есть цена адекватная? у меня есть толщиномер, а вот как двиг проверить?

Здравствуйте товарищи. Есть у меня к вам ма-а-а-аленький, но в то же время большо-о-ой вопрос. В настоящее время являюсь владельцем форда скорпио 89 года инжектор. Взял его почти год назад в начале октября, в апреле начались сюрпризы. Полез в двигатель менять прокладку гбц. При снятии гбц оказалось что ктото из бывших притирал ее рашпилем штоли. И трещину увидали в выпускных этих.. как их там.. там где выпускные клапана.Короче уходил тосол и масло 1л в неделю доливал. Вобщем все поменял затянул, трещину холодной сваркой залепил (тут не ругаться, ремонт срочный своими руками, и никто этого естественно не ожидал, а машина нужна по работе) завел - полет нормальный. На данный момент история возвращается, тосол стал уходить(хорошо что лето - воду лью). Масло доливаю но 500г в месяц. Еще косяки повылазила ржа на задних арках до этого отлично скрытая бывшим, и вообще в других местах ржа атакует. Вобщем подустал я от этих сюрпризов. ВНИМАНИЕ теперь про мондео: Присмотрел форд мондео 2 универсал, ну очень нравится, по работе как раз универсал незаменим. Свою буду продавать. Подсмотрел московские цены, меня устраивает 100 - 150 000 р. за 97-98 год. Скажите состояние этих годов примерно (понятно что есть совсем убитые), можно ли взять за эти деньги авто без таких косяков как у меня сейчас? Я понимаю что без них никак, но все же 15 лет это не 23. Как думаете? Или я летаю в облаках? П.С. Единственное что радует на скорпе это практически нет выработки поршневой за 23 года то. Ну и для 89 года такой комфорт, такого по настоящее время в Вазах нет.